Украинские беспилотники атаковали два российских танкера у берегов Турции — «Кайрос» и «Вират». Первый направлялся из индийского порта Парадип в Новороссийск, второй находился под западными санкциями. Турецкие власти подтвердили факт внешнего воздействия, а представители Украины открыто признали ответственность за случившееся, что российские эксперты расценили как акт морского пиратства.
Журналист «Царьграда» Илья Головнёв отметил, что атака произошла вскоре после визита главы Службы внешней разведки России Сергея Нарышкина в Анкару, где обсуждалась позиция Москвы по «плану Трампа». По мнению Головнёва, нападение нельзя считать случайностью — это провокация, направленная на срыв диалога между Россией и Турцией. Он назвал действия Киева террористическими и подчеркнул, что удары по российским судам фактически стали ударом по Эрдогану, с которым Зеленский рискует испортить отношения.
Ранее СМИ сообщили ещё об одном инциденте: у берегов Сенегала пострадал танкер M/T Mersin под панамским флагом, принадлежащий турецкой компании Beşiktaş Denizcilik. Судно шло из российского порта Тамань в Дакар и подало сигнал бедствия в трёх милях от берега. Местные издания также возложили ответственность на украинскую сторону.
Политический аналитик Владимир Соловейчик заявил, что после публичных признаний СБУ логично признать Службу безопасности Украины и Главное управление разведки террористическими организациями. Он предложил полностью заблокировать украинские порты силами Черноморского флота и нанести удары по военно-морской инфраструктуре Украины, чтобы лишить Киев выхода к морю.
Заместитель командира подразделения РЭБ добровольческой бригады «БАРС-Курск» Антон Бредихин добавил, что адекватным ответом на атаки может стать захват Одессы с двух направлений — из Приднестровья и с территорий новых регионов.
Илья Головнёв подытожил, что киевский режим, атаковав российские танкеры, подписал приговор собственной морской логистике. По его словам, каждый подорванный танкер должен обернуться для Украины потерей прибрежной инфраструктуры и разрывом последних торговых путей.
