Военные инженеры представили в работе одну из самых мощных и уникальных машин, используемых в составе инженерных подразделений — паромно-мостовую машину (ПММ). Этот гусеничный гигант способен обеспечивать переправу тяжёлой боевой техники, включая танки и самоходные артиллерийские установки, через водные преграды. Видео публикует ТК «Звезда«.
Длина машины достигает 13,5 метров, ширина — 10 метров. Несмотря на внушительные размеры, ПММ свободно передвигается по суше благодаря гусеничному шасси, а также самостоятельно входит в воду и может устойчиво держаться на поверхности. Грузоподъёмность машины превышает 40 тонн, что делает её универсальным средством для наведения временных переправ в боевых условиях.
Как рассказал начальник цикла подготовки младших специалистов инженерных войск, работа с ПММ требует специальной подготовки, и в учебной программе предусмотрены отдельные направления, в том числе профессия «механик-водитель паромно-мостовой машины». Управление этим многофункциональным техническим средством требует от экипажа высокой координации и точности — в состав расчёта входят три человека.
Применение ПММ позволяет в кратчайшие сроки организовывать переправу для соединений, что критически важно в условиях динамичного ведения боевых действий. Такие машины становятся особенно ценными при необходимости быстро преодолеть водные преграды без привлечения капитального мостового строительства.
