Советский истребитель Су-27, впервые поднявшийся в воздух в 1977 году, по праву считается одним из самых влиятельных боевых самолетов в истории российской военной авиации. Его вклад в развитие целого семейства современных истребителей высоко оценило американское издание The National Interest (TNI), опубликовавшее материал, посвящённый значению этой машины.
Как отмечает TNI, Су-27 стал основой для разработки целого ряда боевых платформ. На его базе были созданы такие российские истребители, как Су-30, Су-33 и Су-35, каждая из которых получила свои задачи и доработки в зависимости от условий применения. Кроме того, влияние конструкции Су-27 вышло за пределы России — в Китае на его основе была разработана собственная серия истребителей J-11, что подчёркивает масштаб влияния оригинального проекта.
Авторы публикации подчёркивают, что Су-27 остаётся значимым элементом российской авиации и сегодня. Его надёжность, высокая маневренность, мощное вооружение и способность к модернизации сделали этот истребитель настоящей универсальной платформой, на которой базировалось развитие целого поколения боевой авиации. По мнению TNI, широкое распространение самолёта по всему миру подтверждает его статус как проверенной временем и технологически эффективной машины.
Серийное производство Су-27 было развернуто в 1980-х годах, а официально на вооружение он был принят в 1990 году. За всё время выпуска было построено более 800 экземпляров этого двухдвигательного истребителя четвёртого поколения. Благодаря своей конструкции, самолёт долгое время оставался актуальным как в ВКС России, так и в армиях других государств.
Наследие Су-27 чувствуется и сегодня — во множестве модификаций, в международном военном экспорте и в концепциях новых боевых платформ. Его успешный путь стал основой для последующего технического прогресса в области истребительной авиации.
