Авианосец ВМС Китая «Ляонин» вновь заявил о себе, внезапно появившись в западной части Тихого океана в конце мая, после полугодового перерыва в активности. До этого внимания общественности были прикованы к более современным «Шаньдуну» и «Фуцзяню», которые демонстрировали мощь Китая, включая показ в Южно-Китайском море в октябре прошлого года. Пишет китайский портал Sohu, перевод представлен изданием RZNonline.ru.
На этот раз «Ляонин» прибыл в регион в сопровождении беспрецедентно крупной группировки: два эсминца типа 055 («Наньчан» и «Уси»), пять кораблей типа 052D («Таншань», «Тайюань», «Нанкин», «Цицикар» и позже — «Сучжоу»), три фрегата типа 054A («Бинчжоу», «Аньян» и «Баоцзи»), а также судно снабжения типа 901 «Хулунху». Общий тоннаж группировки превысил 180 тысяч тонн, а количество вертикальных пусковых установок достигло 640.
По информации Министерства обороны Японии, корабли присоединялись к соединению поэтапно, проходя через пролив Мияко. Формально состав насчитывает 12 надводных боевых единиц, однако, с учетом условной практики, к ним могут быть добавлены 2-3 атомные подводные лодки, хотя официального подтверждения этому нет.
Как передаёт Reuters, флотилия провела учения с имитацией ударов по воздушным и морским целям в районах Восточно-Китайского и Жёлтого морей. Эти манёвры стали первыми крупными стрельбами «Ляонина» с момента оснащения его самолётами радиоэлектронной борьбы J-15D и палубными истребителями J-15T. Реакция японских Воздушных сил самообороны не заставила себя ждать: F-15J поднялись в воздух для наблюдения, однако их техническое состояние, по данным источников, значительно уступает современным китайским разработкам.
Интересно, что F-35A, теоретически более продвинутый истребитель, не был задействован: он сосредоточен на северных направлениях, ориентированных на Россию, а его конструкция не приспособлена для операций подобного типа. Даже если бы он и появился, Китай мог бы противопоставить ему наземные J-20A.
Возвращение «Ляонина» стало неожиданностью, поскольку считалось, что его возможности уступают возможностям «Шаньдуна» и, в перспективе, «Фуцзяня». Тем не менее, состав сопровождения говорит об ином. Особое внимание привлекло участие пяти 052D, что вдвое превышает количество кораблей 054A. Это может свидетельствовать о пересмотре задач кораблей в условиях конфликта высокой интенсивности: эсминцы 052D, обладая более мощными системами ПВО и универсальными возможностями, начинают играть ключевую роль в противолодочной обороне, в то время как 054A, судя по всему, отводится вспомогательная функция.
Несмотря на то что Type 055 остаётся новейшим в китайском флоте, существующим лишь 11 лет, и будет модернизироваться, а 054B пришёл на смену 054A, эсминцы 052D, судя по всему, подходят к пределу модернизационного ресурса. При этом полноценной замены для них пока не существует. Проектирование нового корабля с водоизмещением около 8000 тонн, сочетающего эффективность в разных типах боевых задач и массовость, оказывается крайне сложной задачей даже для китайской судостроительной отрасли.
Особую тревогу у потенциальных противников вызывает не только сам масштаб соединения, но и его огневая мощь: 85% из 640 вертикальных пусковых установок рассчитаны под боеприпасы калибра 850 мм. Это даёт флотилии выдающиеся возможности по ПВО, борьбе с надводными и подводными целями. Как отмечают аналитики, теперь этот состав способен лишить покоя многих военных планировщиков в регионе.
