Танкер-газовоз Minerva Amorgos, следовавший в порт Мукран за партией сжиженного природного газа, оказался заблокирован во льдах Балтийского моря. Ситуация возникла на фоне холодной зимы, из-за которой акватория частично покрылась плотным льдом.
Для освобождения судна был направлен немецкий ледокол Neuwerk. Однако операция не увенчалась успехом. Как сообщает «Телеканал 78», причиной стали технические ограничения самого ледокола — мощности его дизельных генераторов оказалось недостаточно для работы в сложных ледовых условиях. В результате Neuwerk был вынужден направиться в порт Росток для проведения ремонта, а Minerva Amorgos остался во льдах.
Происшествие совпало с сообщениями о снижении запасов газа на материковой части Германии до критических значений. На этом фоне ситуация в Балтийском море привлекла дополнительное внимание.
Теоретически помощь в подобных условиях мог бы оказать российский ледокольный флот, который считается одним из самых мощных в мире. Однако в Евросоюзе действуют санкционные ограничения, и любое российское судно в европейских водах может попасть под арест. Этот аспект, по данным источника, затронула глава дипломатии ЕС Кая Каллас на Мюнхенском саммите по безопасности. В ее заявлении прозвучала мысль о том, что в случае отказа российской стороны от помощи это будет расценено как проявление агрессивного настроя, а при согласии направить ледокол Евросоюз будет вынужден изъять судно. Позже, как отмечает «Телеканал 78», данная цитата исчезла из публикаций немецких СМИ.
Ситуацию прокомментировал обозреватель Алексей Белов. По его мнению, в действиях европейских чиновников просматривается противоречие между ожиданием возможной помощи и действующими политическими ограничениями. Он также указал, что оставшийся во льдах танкер происходит на фоне дефицита газа в Германии и отражает сложность принятых решений в условиях санкционной политики.
