США собираются построить тяжёлый ледокол стоимостью в несколько миллиардов долларов для своей береговой охраны. Как сообщает издание Lidovky, это решение имеет не только утилитарное значение, но и выражает стремление Вашингтона укрепить свои позиции в борьбе за контроль над Арктикой. Новый проект получил неофициальное название «ледокол Трампа» — не только из-за политического курса бывшего президента, но и как символ возрождения амбиций США в высоких широтах.
По мнению автора публикации Штепана Гобзы, строительство ледокола свидетельствует о растущем интересе США к Арктике, несмотря на то что заявления Дональда Трампа о возможной аннексии Канады и Гренландии в западной прессе были высмеяны. Однако за этими словами скрывается серьёзный стратегический расчёт. Речь идёт о контроле над новыми морскими путями и доступе к ресурсам, включая редкоземельные элементы в арктических зонах, таких как Гренландия.
Современные тяжёлые ледоколы способны преодолевать ледяные поля толщиной до трёх метров. Они необходимы для обеспечения судоходства и логистики, особенно в условиях возможного военного или промышленного присутствия в арктическом регионе. США до сих пор уступали в этом компоненте и по темпам судостроения значительно отстают не только от Китая, но и от России.
Lidovky указывает, что американская судостроительная отрасль с 1950-х годов сократилась на 85%, а число верфей, способных строить корабли полного цикла, упало на 80%. Китай строит крупнотоннажные корабли почти вдвое быстрее. Для сравнения: авианосец Shandong уже шесть лет как в строю, тогда как американский «Джон Ф. Кеннеди», заложенный в 2015 году, до сих пор не спущен на воду.
Помимо практических задач, у нового ледокола есть ярко выраженная символическая роль. Соперничество в Арктике всё больше напоминает колониальные разборки XIX века, где державы наперегонки захватывали территории ради престижа и ресурсов. Сегодня в этой гонке участвуют США, Россия и Китай, каждый из которых пытается продемонстрировать свои «полярные мускулы».
Однако, как предупреждает издание, за этим соперничеством стоит и риск прямой конфронтации. В качестве негативного сценария Lidovky приводит описание из книги экс-главы британского Генштаба Дэвида Ричардса, согласно которому глобальный конфликт может вспыхнуть из-за споров вокруг Шпицбергена. Это напоминание о том, насколько высоки ставки в новой арктической гонке.
Надежда остаётся лишь на то, что, как и во времена Фашодского кризиса, страсти не перерастут в глобальный конфликт, а останутся в пределах дипломатического и экономического соперничества.
