Попытки блокировать танкеры, доставляющие нефть в российские порты, могут стать новой нормой в Балтийском море. Об этом предупреждают авторы Telegram-канала «Рыбарь», комментируя недавний инцидент с судном под флагом Габона, следовавшим в порт Приморск.
Согласно опубликованной информации, танкер попытались перехватить катера эстонской береговой охраны. Экипажу было предложено изменить маршрут и направиться в сторону территориальных вод Эстонии. При этом в небе зафиксировали активность авиации НАТО. Несмотря на давление, капитан отказался выполнять требования. Обстановка изменилась после появления в воздушном пространстве российского истребителя Су-35С — это заставило нападавших прекратить действия. В итоге судно продолжило путь к российскому берегу.
Авторы канала «Рыбарь» подчёркивают, что одиночное вмешательство даже столь мощной машины, как Су-35С, не всегда сможет сдержать агрессивные действия против «флота». Они считают, что России необходимо усилить постоянное военное присутствие в Балтийском море. Это, по их мнению, единственный способ обеспечить безопасность судоходства и предотвратить дальнейшие попытки перехвата или давления.
В публикации отмечается, что подобные меры, несмотря на необходимость дополнительных ресурсов, всё же окажутся экономически целесообразными. Потеря танкера с грузом нефти обойдётся куда дороже, чем организация патрулирования и сопровождения.
Инцидент в очередной раз демонстрирует рост напряжённости в акватории Балтики. На фоне активизации деятельности НАТО и участившихся провокаций против российских судов, вопросы морской безопасности выходят на первый план. Авторы «Рыбаря» уверены, что подобные случаи будут повторяться и к ним нужно быть готовыми не только технически, но и стратегически.
