Российские оборонные предприятия активно работают над созданием современных безэкипажных катеров (БЭК), которые способны кардинально изменить правила ведения боевых действий на море. Если раньше такие разработки воспринимались с осторожностью, то сегодня они становятся неотъемлемой частью военно-морских стратегий. Пишет СП.
Безэкипажные катера уже доказали свою эффективность, что особенно проявилось в ходе украинского конфликта и атак на Черноморский флот России. Влияние этих технологий на тактику морского боя признано и на Западе – крупные военные державы, включая США и Великобританию, активно разрабатывают собственные образцы. В частности, одним из значимых событий стал инцидент с американской авианосной группой USS «Abraham Lincoln» (CVN-72) в сентябре 2023 года, когда вспомогательное судно снабжения USNS «Big Horn» столкнулось с неопознанным объектом в районе операций 5-го флота США. По неподтвержденным данным, это мог быть один из безэкипажных катеров йеменского движения «Ансар Аллах», что заставило Пентагон обратить пристальное внимание на угрозу таких систем.
Россия, несмотря на изначально скептическое отношение к БЭК, сейчас разрабатывает целый ряд проектов, которые находятся на стадии финальных испытаний. Среди них – катер РК-700М «Визир», созданный на Кингисеппском машиностроительном заводе (КМЗ). Длина этой модели составляет 7 метров, а его боевая нагрузка достигает 600 кг. Благодаря использованию радиопоглощающих и композитных материалов «Визир» сложно обнаружить на фоне морской поверхности, особенно при волнении воды. Оптико-электронная система с тепловизионными и телевизионными каналами делает его универсальным средством, способным действовать в любых погодных условиях.
По имеющимся данным, в ходе испытаний «Визир» уже уничтожил американский десантный катер «Combat Boat 90H», что подтверждает его боевой потенциал. В планах разработчиков – использование подобных катеров для ударов по небольшим корветам, малым ракетным кораблям и десантным баржам. В критической ситуации такие БЭК могут действовать в группах, создавая серьезные проблемы даже для авианосных ударных соединений.
Еще одной перспективной разработкой является БЭК «Мурена-300с», созданный тульским «КБ Центр беспилотных систем». Он предназначен для разведки, патрулирования, минирования и разминирования акваторий. Дальность его действия – около 500 км, а также предусмотрена возможность оснащения FPV-дронами и ударными морскими дронами-камикадзе. Не исключено, что эти катера станут важным элементом вновь созданной Днепровской речной флотилии.
Кроме того, в арсенале морского спецназа Черноморского флота уже появился многоцелевой катер «Катран», предназначенный для ведения боевого дежурства. Он может находиться в автономном режиме длительное время, обеспечивая контроль морских границ и оперативное реагирование на угрозы.
Российские предприятия, такие как АО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева» (Нижний Новгород) и КМЗ, активно разрабатывают новые поколения БЭК. Уже сейчас готово около десяти различных проектов, которые могут стать мощным дополнением к традиционным морским вооружениям.
