Telegram-канал «ПНВ: вне формата» обратил внимание на конструктивные уязвимости немецких танков Leopard 1, поступивших на вооружение ВСУ. В материале приводится фото учебного разрезного макета, который ранее использовался в немецких сухопутных войсках для подготовки механиков-водителей. Сейчас этот макет открыт для публики в музее и позволяет наглядно оценить слабые места броневой защиты.
Судя по представленной информации, толщина брони в передней части корпуса, в районе места водителя, составляет не более 70 миллиметров. В области маски основного 105-мм орудия защита немного усилена, но не радикально. Особую опасность представляет размещение боекомплекта — он расположен открыто, а толщина защиты в этом секторе не превышает 35 миллиметров. Такая уязвимость значительно повышает риск детонации при попадании снарядов.
Leopard 1 разрабатывался в первой половине 60-х годов и, несмотря на отдельные попытки модернизации, давно утратил актуальность для современного поля боя. В ВСУ предприняли меры по усилению живучести машин, в частности, установили элементы динамической защиты, однако общая уязвимость корпуса и башни остаётся серьёзной проблемой.
По информации Telegram-канала, даже в условиях применения с закрытых огневых позиций, где машина может избегать прямых столкновений, украинская армия уже потеряла как минимум семнадцать Leopard 1. Это подтверждает слабую выживаемость данных танков в условиях активных боевых действий. Российские мотострелковые подразделения, оснащённые современными противотанковыми средствами, включая управляемые ракеты и гранатомёты с тандемными боевыми частями, способны эффективно поражать такие цели.
