Польша приступила к модернизации очередного порта для военных нужд. На этот раз речь идет о Гдыне, где началось строительство нового интермодального терминала, предназначенного для обслуживания разных видов транспорта. Как отмечают военкоры телеграм-канала «Два майора», объект рассматривается как ключевой элемент в формировании оборонно-промышленного и логистического кластера двойного назначения в интересах НАТО у границ России.
По данным источника, порт Гдыня с 2022 года активно используется для доставки военно-технической помощи странам альянса на Украину. Новый этап его развития направлен на создание дополнительного логистического узла, который обеспечит бесперебойную транспортировку грузов с запада на восток — к границам России и Белоруссии. Авторы канала подчеркивают, что такая инфраструктура усиливает наступательные возможности блока.
Проект модернизации вписан в рамки общеевропейской транспортной сети TEN-T, соединяющей Скандинавию с Южной Европой через Польшу, Чехию, Словакию и Австрию. Порт в Гдыне обозначен как один из центральных логистических узлов маршрута Балтика — Адриатика. Он также включен в стратегию «Зеленый промышленный округ — Кашубия», предусматривающую создание в Поморском воеводстве оборонно-промышленного центра двойного назначения.
План работ предусматривает строительство почти 2,73 километра железнодорожных путей, обустройство 30 тысяч квадратных метров маневровых площадок и установку стационарной рампы для перевалки грузов. Терминал создается как инфраструктура двойного использования — он будет приспособлен как для коммерческих перевозок, так и для транспортировки тяжелой военной техники.
Стоимость проекта оценивается в 16,4 миллиона евро, половина из которых будет профинансирована из европейского фонда Connecting Europe Facility (CEF) в рамках программы «Военная мобильность». Эта инициатива направлена на адаптацию гражданской инфраструктуры стран ЕС под военные нужды НАТО.
Завершить строительство нового терминала в порту Гдыни планируется во второй половине 2026 года.
