Кража деталей с припаркованных автомобилей остаётся актуальной проблемой для российских автовладельцев. Как сообщили корреспонденту Autonews.ru представители крупнейших страховых компаний, в некоторых регионах зафиксирован рост подобных преступлений. В компании «Согласие» отмечают, что в ряде случаев речь идёт о «новом ренессансе» таких краж, особенно в отношении популярных моделей и брендов.
Несмотря на это, эксперты других страховых организаций призывают не драматизировать ситуацию. В «Абсолют Страховании» Юлия Федотова заявила, что случаи действительно имеют место, но пока составляют незначительную долю. Аналогичную позицию озвучили в ВСК — по их статистике, за первое полугодие 2025 года на такие инциденты приходится не более 0,02% страховых случаев. В «Совкомбанк Страховании» также подчеркнули редкость подобных преступлений, пояснив, что мошенники чаще предпочитают более сложные схемы с инсценировкой ДТП и крупными выплатами.
Чаще всего жертвами злоумышленников становятся владельцы европейских автомобилей. По данным компании «Согласие», наибольшее количество краж зафиксировано у машин марки BMW — 14% всех случаев. Далее идут Lada, Mercedes и Toyota — по 9%. В некоторых случаях ущерб был весьма существенным: к примеру, для ремонта Lexus RX300 выплата достигла 327 тысяч рублей. В «РЕСО-Гарантия» конкретных тенденций по брендам не выделяют, но среди пострадавших моделей отмечены Skoda Octavia и Toyota Land Cruiser. А по данным ВСК, чаще всего воры охотились за деталями с машин марок Kia, ВАЗ и Haval.
Особое внимание уделяется китайским автомобилям. В «Согласии» сообщили, что с начала 2025 года на них пришлось почти 25% всех случаев. Наибольшую активность преступников фиксируют в отношении Haval и Exeed, с которых чаще всего снимают зеркала и задние колёса. Среди проблемных регионов названы Москва и Нижний Новгород. При этом Илья Гусев из «РЕСО-Гарантия» считает, что пока массовой волны интереса к китайским брендам не наблюдается — случаи единичные, но риски схожи с другими марками.
В числе наиболее похищаемых деталей по-прежнему лидируют боковые зеркала — на них приходится 36% всех зафиксированных краж. Также в зоне риска — колёса, фары и даже такие мелочи, как камеры заднего вида, накладки, эмблемы и заглушки. В ВСК и «Абсолют Страховании» подтвердили, что чаще всего страдают внешние элементы, которые можно быстро и незаметно демонтировать.
Что касается географии, данные компаний расходятся. В ВСК наибольшее число инцидентов зарегистрировано в Ростовской и Челябинской областях. При этом в Москве и Подмосковье, по их словам, таких случаев вовсе не было, что объясняется высоким уровнем видеонаблюдения. В то же время, в «Согласии» утверждают, что в их статистике лидируют как раз Москва, Екатеринбург и Нижний Новгород.
Все озвученные данные касаются только автомобилей, застрахованных по каско. При этом многие автовладельцы предпочитают не обращаться к страховщикам и самостоятельно покрывают убытки, что делает полную картину ещё менее очевидной.
