В сети появился редкий кадр дозаправки в воздухе воздушного командного пункта Ил-80. Фотография сделана из кабины оператора самолета-заправщика Ил-78 и, как отмечают специалисты, подобные снимки публикуются крайне редко. Изображение разместил военный блогер Fighterbomber, подчеркнув исключительность момента.
По его словам, подобные кадры практически не встречаются в открытом доступе. Он отметил, что самолет Ил-80 часто называют «самолетом Судного дня», хотя официально машина имеет иное назначение и название. Блогер обратил внимание, что сама возможность запечатлеть процесс дозаправки такого борта уже является большой редкостью.
Характеристики и детальные сведения о воздушном командном пункте Ил-80 остаются засекреченными. Из открытых источников известно, что самолет создан на базе широкофюзеляжного авиалайнера Ил-86. Внешне он заметно отличается от гражданского прототипа отсутствием иллюминаторов, наличием штанги для дозаправки в воздухе в носовой части, а также характерным «горбом» с электронной аппаратурой над фюзеляжем. Под крыльями размещены специальные пилоны, в которых установлены генераторы для питания бортовых систем.
При этом внешние отличия являются лишь частью изменений. Ил-80 предназначен для эвакуации ставки Верховного главнокомандующего из угрожаемой зоны в случае военного конфликта любой интенсивности, а также для управления всеми видами вооруженных сил. Самолет защищен от воздействия оружия массового поражения и оснащен всеми видами связи. Требования по надежности и отказоустойчивости у этой машины в десять раз выше, чем у обычной военной техники.
Из-за выполнения всех этих требований самолет получился крайне тяжелым. Ил-80 способен работать только с хорошо подготовленных взлетно-посадочных полос и требует от летного состава высокой квалификации. Конструкция фюзеляжа и крыла была существенно усилена, а шасси имеет четыре стойки, что также отличает его от базового гражданского самолета.
По имеющимся данным, всего было построено четыре самолета Ил-80. Один из них в 2015 году прошел модернизацию с заменой электронного оборудования. Кроме того, были созданы два самолета Ил-76ВКП, которые имеют схожий состав аппаратуры и выполняют аналогичные задачи.
