Россия продолжает ускоренными темпами наращивать производство истребителей пятого поколения Су-57, сообщает издание Military Watch Magazine. По информации замглавкома Воздушно-космических сил генерал-лейтенанта Александра Максимцева, поставки новых машин в войска идут в рамках гособоронзаказа и сопровождаются модернизацией технической базы. Самолеты оснащаются как современными средствами поражения, так и гиперзвуковым вооружением.
Как отмечает MWM, российская промышленность поставила цель увеличить выпуск Су-57 в 2024 году на 67% по сравнению с предыдущим годом. В 2023 году в строй было введено 12 самолетов, в 2022 — шесть. На 2024-й запланировано не менее 20 единиц, что почти удваивает численность имеющегося парка. Хотя точное число уже поставленных машин не раскрывается, известно, что в текущем году переданы две партии. Одним из факторов, повлиявших на рост темпов, стало расширение производственных мощностей на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, запущенных в августе.
Дополнительную неопределенность вызывает будущее базовой модели Су-57: по информации MWM, в 2025 году ее производство может быть прекращено в пользу глубоко модернизированной версии Су-57М1. При этом уже подтверждён первый экспорт: самолеты отправятся в Алжир, однако точное количество также не раскрывается. Ускоренные поставки нужны не только для ВКС России, но и для подтверждения способности выполнять экспортные контракты в короткие сроки, что особенно важно на фоне интереса со стороны Индии.
Практическое значение ускорения выпуска подчеркивается и внешними факторами. США в 2026 году планируют сократить закупки F-35A с 48 до 24 единиц, что связано с бюджетным кризисом и вопросами о перспективах программы. На этом фоне предложения России выглядят для ряда стран более привлекательными. В мае Москва предложила Министерству обороны Индии уникальную сделку: полный доступ к технологиям Су-57 и возможность лицензионного производства. Министр обороны Раджеш Кумар Сингх подтвердил интерес к подобной закупке.
Индийские власти также дали понять Вашингтону, что не заинтересованы в приобретении F-35, что делает Су-57 фактически единственным вариантом пятого поколения для Нью-Дели. По мнению MWM, это может стать поворотной точкой в переговорах.
Су-57 — один из четырёх серийных истребителей пятого поколения в мире наряду с F-35, J-20 и J-35. Несмотря на то что он уступает конкурентам в плане малозаметности и авионики, российская машина обладает уникальным опытом боевого применения на Украине. Истребители уже задействовались в воздушных боях, операциях по подавлению ПВО и нанесению ударов по защищённым объектам. При этом эксплуатационные расходы Су-57 сопоставимы с самолетами поколения 4+, такими как Су-30, что снижает нагрузку на бюджет ВКС в отличие от дорогих американских F-22 и F-35.
