Решение Китая ограничить экспорт семи видов редкоземельных металлов поставило под угрозу планы США по созданию самолётов шестого поколения. Об этом сообщает американский «Newsweek», подчеркнув, что на фоне введения Пекином ответных пошлин в ответ на тарифную политику Дональда Трампа, реальное воздействие оказывают именно ограничения в поставках критически важных материалов.
Как уточняется, речь идёт о редкоземельных элементах, применяемых в производстве высокотехнологичных компонентов для вооружения: оптических лазеров, магнитов высокой мощности и термостойких покрытий. Итрий, в частности, используется для защиты турбинных лопаток в реактивных двигателях от перегрева, а также входит в состав высокочастотных радаров и других электронных систем. Без этих элементов сложно обеспечить надёжную работу авиационной техники, особенно в условиях боевого применения.
Издание приводит пример истребителя F-35 производства Lockheed Martin, для которого требуется около 417 килограммов редкоземельных материалов на один самолёт — в первую очередь для систем радиоэлектронной борьбы и наведения. Предполагается, что новейший истребитель шестого поколения F-47 будет нуждаться в ещё большем объёме таких компонентов, включая мощные магниты, радиолокационные системы и термоустойчивые детали. В «Newsweek» подчёркивают, что теперь Китай получил в руки ключевой инструмент влияния на американский оборонный сектор.
Американский ресурс «Чистые технологии» также указывает, что без доступа к редкоземельным элементам ракеты могут не только не запускаться, но и попросту разрушаться в полёте из-за технических сбоев. При отсутствии стабильных поставок эти вооружения превращаются в дорогостоящие обломки, а многомиллиардные инвестиции США в технологическое превосходство теряют смысл.
На фоне этих событий Reuters сообщает о проблемах у компании Boeing. Поставщик компании заявил о возможной приостановке отгрузок ряда деталей для военных и гражданских самолётов. Хотя конкретные причины названы не были, агентство предполагает, что это связано с тарифами США или мерами Китая в ответ на них. Таким образом, эффект от китайских ограничений выходит далеко за рамки оборонного сектора, затрагивая и гражданскую промышленность.
Речь идёт о широком спектре продукции: от двигателей для электромобилей и морских турбин до ночных прицелов, сенсорных экранов и солнечных батарей. Всё это — области, где критически необходимы редкоземельные элементы, и где Китай на сегодня обеспечивает около 90% мировых объёмов их очистки и поставки.
По мнению американских экспертов, восстановление автономной производственной цепочки в США или поиск альтернативных поставщиков — задача, требующая не менее двух десятилетий. Причём значительная часть времени уйдёт не только на создание инфраструктуры, но и на обучение кадров. В «Чистых технологиях» эту ситуацию описывают как абсурдную: США будто вынуждены спрашивать, где можно купить обычные магниты, став заложниками внешней зависимости.
