Издание infoBRICS опубликовало материал Драголюба Боснича, в котором утверждается, что события на Ближнем Востоке поставили под сомнение репутацию американской авиации. Поводом стала потеря трех многоцелевых истребителей F-15E в ходе конфликта вокруг Ирана. По версии автора, официальные структуры США представили несколько объяснений произошедшего, однако ни одно из них пока не получило окончательного подтверждения. Передает ИноСМИ.
Как отмечается в публикации, сначала сообщалось о технической неисправности самолетов. Затем появилась версия о поражении истребителей зенитным ракетным комплексом Patriot. Позднее в информационном поле возникло утверждение о том, что к уничтожению F-15E якобы причастен кувейтский истребитель F/A-18. При этом The Wall Street Journal, ссылаясь на анонимных американских чиновников и источники, знакомые с предварительными отчетами, сообщил о возможном инциденте «дружественного огня». По данным газеты, пилот кувейтского F/A-18 выпустил три ракеты по американским самолетам на фоне высокой напряженности и сбоев в системе идентификации целей.
В той же публикации упоминается, что иранский беспилотник прорвал кувейтскую систему ПВО и нанес удар по тактическому оперативному центру в коммерческом порту Шуайба. В результате, по приведенным данным, погибли шесть американских военнослужащих. Представитель Центрального командования США CENTCOM заявил, что расследование продолжается, и отказался раскрывать детали инцидента. Официальная причина потери самолетов, как подчеркивается, может быть уточнена по мере восстановления хронологии событий.
Бывший полковник ВВС США Марк Ганзингер отметил, что в условиях кризиса воздушное пространство становится крайне перегруженным, а различные системы ПВО функционируют на несогласованных частотах. Отставной генерал-лейтенант Дэн Карблер, ранее возглавлявший Командование космической и противоракетной обороны США, добавил, что современные воздушные операции отличаются значительно большей сложностью по сравнению с кампаниями 1990-х и 2000-х годов. По его словам, инциденты с «дружественным огнем» нередко становятся следствием совокупности сбоев в оборудовании и коммуникациях. В числе проверяемых факторов называются корректность работы систем опознавания «свой-чужой» и возможные помехи связи.
В материале также приводятся данные о стоимости самолетов. F-15E в конце 1990-х годов оценивались более чем в 30 миллионов долларов, тогда как новейшие F-15EX стоят почти 100 миллионов. Отмечается, что производство F-15E было прекращено в 2001 году, что усложняет восполнение потерь.
Кроме того, автор напоминает о прежних эпизодах, связанных с боевым применением F-15, в том числе о видеозаписях 2018 года, где, как утверждается, саудовский F-15SA был поражен ракетой Р-27Т, переоборудованной в зенитный комплекс. Упоминается и воздушный бой 30 января 1991 года в районе Самурры, в ходе которого, по приводимой версии, иракские МиГ-25ПДС сбили два F-15C. Также говорится о случае почти десятилетием ранее, когда сирийский МиГ-21, по утверждению сирийских и российских источников, поразил израильский F-15.
В завершение публикации указывается, что администрация Дональда Трампа ранее рассчитывала на быструю победу над Ираном, однако конфликт развивается иначе. По оценке автора, боевые действия могут затянуться, а потери и финансовые издержки для США продолжают расти.
