Индия продолжает активно эксплуатировать истребители МиГ-29, оставаясь одним из крупнейших операторов этого типа самолётов. На вооружении страны находится свыше 55 машин, включая восемь двухместных версий. На фоне планомерной модернизации авиапарка индийское Минобороны запросило у потенциальных поставщиков информацию об условиях интеграции управляемых ракет класса «воздух–воздух» малой дальности ASRAAM на истребители МиГ-29 UPG — наиболее продвинутую модификацию базовой платформы, созданную специально для Нью-Дели. Пишет Военное обозрение.
Как сообщает издание IDRW, в настоящее время МиГ-29 UPG продолжают применять советские ракеты Р-73, дальность которых оценивается примерно в 10–15 километров. По оценке источника, переход на более современные боеприпасы способен заметно повысить боевые возможности самолёта.
Речь идёт о ракете ASRAAM разработки европейской компании MBDA. Эти УРВВ уже используются ВВС Индии на других типах техники, включая LCA Tejas и Jaguar. Заявленная дальность поражения ASRAAM превышает 25 километров, что более чем вдвое превосходит показатели Р-73.
ASRAAM способна развивать скорость свыше трёх чисел Маха и относится к ракетам четвёртого поколения. Она оснащена современной инфракрасной головкой самонаведения, формирующей детализированное тепловое изображение цели. Такая система позволяет отличать самолёт противника от тепловых ловушек и выбирать наиболее уязвимые элементы конструкции для поражения, например кабину или центральную часть фюзеляжа.
Индийские обозреватели положительно оценивают планы по обновлению вооружения МиГ-29 UPG. По их мнению, этот истребитель остаётся ключевым элементом системы противовоздушной обороны страны и подтвердил свою значимость в ходе последних развёртываний, включая участие в операции Sindoor в 2025 году против Пакистана. Оснащение самолётов ракетами ASRAAM, как отмечается, позволит ВВС Индии сократить технологический разрыв за счёт отказа от советских УРВВ и перехода на более современное вооружение.
