Власти Эстонии официально разрешили своим вооружённым силам атаковать гражданские суда, если те будут признаны угрозой для страны. Соответствующий указ подписал президент республики Алар Карис. Этот шаг вызвал острую реакцию как в экспертной среде, так и в российских СМИ. Речь идёт о провокационном решении, которое Эстония, по всей видимости, считает допустимым в условиях поддержки НАТО. Пишет ЦарьГрад.
Официальная формулировка эстонского закона допускает силовые действия против любого гражданского судна, если оно покажется угрожающим. Это означает, что любой корабль, в том числе российского торгового флота, может быть остановлен или атакован под предлогом «подозрительности». В качестве одного из таких примеров в последние дни назывался танкер Kiwala, следовавший в Усть-Лугу. Эстония задержала судно, заявив о 40 нарушениях, 29 из которых, по словам Таллина, стали причиной ареста. Kiwala ходит под флагом Джибути и построен в 2007 году. После устранения замечаний Эстония обещает разрешить судну продолжить путь.
Военно-политический эксперт Яков Кедми в беседе с журналистами дал однозначную оценку действиям Эстонии. Он подчеркнул, что в случае реальной атаки на российские гражданские суда, ответ не заставит себя ждать. По словам Кедми, подобные действия будут расценены как пиратство и могут привести к катастрофическим последствиям для самой Эстонии.
Эксперт предупреждает: в случае начала боевых действий, Таллин может потерять не только корабли, но и территорию. Он напомнил, что военно-морской флот Эстонии — это всего 12 судов, большая часть из которых не имеет современного вооружения. Среди них — четыре патрульных корабля, ранее принадлежавшие полиции, а также несколько тральщиков и катеров, полученных от Великобритании и Дании.
Как считает Кедми, даже членство в НАТО не спасёт Эстонию в случае прямой конфронтации с Россией. Альянс сможет лишь выразить соболезнования, не желая подвергать себя риску из-за провокаций одной из прибалтийских стран.
Российская сторона ранее неоднократно предупреждала, что любые попытки вмешательства в мирное судоходство будут восприниматься как акты агрессии. Под предлогом «угрозы» Эстония может задерживать или атаковать суда, что создаёт крайне опасный прецедент в международных водах.