Северокорейский эсминец «Чхве Хён», несмотря на то что уже приступил к испытаниям своих торпед и корабельных орудий, продолжает оставаться источником множества вопросов. Основные сомнения касаются как технической оснащённости корабля, так и общей достоверности представленных властями КНДР материалов. Прежде всего вызывает удивление почти полное отсутствие оборудования на ходовом мостике судна. Пишет китайский портал Sohu, перевод представлен изданием RZNonline.ru.
Как отмечалось ранее, на фотографиях, сделанных во время посещения корабля лидером КНДР Ким Чен Ыном и Ким Чжу Э, можно заметить, что навигационный мостик пуст. Отсутствуют как командный пункт, так и стандартные элементы — индикаторы курса, тактические дисплеи, электронные карты, иные приборы, необходимые для управления современным военным судном. Свет, проникающий сквозь заднее окно и падающий прямо на пол, подтверждает отсутствие оборудования, которое в норме должно блокировать или рассеивать такие лучи. Судя по всему, мостик на «Чхве Хёне» либо ещё не оборудован, либо вовсе не предназначен для реального использования.
Не менее странным выглядит поведение самого Ким Чен Ына на борту — вместо детального осмотра он ограничился позированием на верхней палубе. Ни снимков с капитанского кресла, ни кадров из командного пункта, ни фото с экипажем опубликовано не было.
Ситуация становится ещё более неоднозначной при рассмотрении силовой установки судна. На снимках видно, что дымоход «Чхве Хёна» абсолютно пуст. Отсутствуют воздухозаборники газовых турбин, элементы системы охлаждения и подавления инфракрасного излучения. Более того, через трубу видно белые перегородки корпуса, что может свидетельствовать об отсутствии полноценной выхлопной системы и даже основного двигателя. Ни во время спуска судна на воду, ни в процессе испытаний не зафиксировано ни малейшего следа дыма — ни единого намёка на работу главного двигателя. Это крайне необычно, учитывая, что при первых запусках новых двигателей всегда наблюдаются выбросы нагара и густой дым.
Отсюда возникает логичный вопрос: как корабль передвигается? Теоретически возможна буксировка вспомогательными средствами или работа на резервных дизельных двигателях. Однако такая схема не позволяет развивать нужную мощность для полноценной службы и тем более — для боевых задач. При отсутствии главной силовой установки весь арсенал эсминца — от ракет до торпед — становится скорее бутафорским, лишённым реальной боевой ценности.
Официально о наличии главного двигателя упоминалось лишь однажды — в сентябре 2023 года, когда Ким Чен Ын посетил производителя газовых турбин. Тогда говорилось о комплекте, включающем турбину, дизельный двигатель и редуктор. Однако с тех пор нет ни одного подтверждения того, что эта техника была установлена и успешно функционирует на «Чхве Хёне».
Дополнительные вопросы вызывает и выбор артиллерийского вооружения. Эсминец оснащён 127-мм морской пушкой — решением, которое само по себе логично, учитывая необходимость противостояния флоту Южной Кореи. Северокорейский флот традиционно делает ставку на артиллерию в ближнем бою, что особенно показательно на фоне инцидента у острова Ёнпхендо. Однако происхождение 127-мм орудия остаётся неизвестным. Оно не соответствует стандартным образцам советского, китайского или российского производства, а по ряду параметров приближено к 5-дюймовым пушкам НАТО. В условиях международной изоляции КНДР крайне затруднительно объяснить происхождение такого оружия.
