Евросоюз активизировал проект «военного Шенгена», призванный обеспечить быстрое перемещение войск и техники по территории Европы. Как сообщает Financial Times, Еврокомиссия совместно со странами НАТО разрабатывает систему транспортных средств — паромов, поездов и грузовиков, которые будут задействованы в переброске вооружений в случае конфликта с Россией. Пишет Взгляд.
Также в Брюсселе намерены упростить таможенные процедуры для военных грузов, что ускорит перемещение техники между странами ЕС. Однако, как отмечают эксперты, европейские власти видят в проекте возможность решить и внутренние инфраструктурные проблемы, маскируя их под «военные нужды».
О важности создания «военного Шенгена» напомнил министр обороны Эстонии Ханно Певкур. По его словам, единое пространство позволит странам альянса оперативно перебрасывать войска без бюрократических барьеров. Аналогичные идеи начали прорабатывать ещё в 2017 году в рамках программы Military Mobility, инициатором которой стал бывший командующий армией США в Европе Бен Ходжес.
Военный эксперт Алексей Анпилогов пояснил, что для Европы проект стал попыткой компенсировать отсутствие единого военного пространства. По его словам, ЕС намерен объединить разрозненную инфраструктуру, особенно усилив восточное направление, где ключевым маршрутом станет линия Амстердам–Берлин–Варшава.
Анпилогов отметил, что Брюссель планирует направить на эти цели часть оборонного бюджета — до 5% ВВП, из которых 2% разрешено использовать на строительство инфраструктуры. При этом, подчеркнул он, под этим предлогом государства ЕС могут финансировать и гражданские проекты.
Эксперт Вадим Козюлин считает, что «военный Шенген» может стать инструментом перераспределения общеевропейских средств, позволяя отдельным странам решать экономические задачи под видом оборонных. По его словам, уже формируется ключевой маршрут Голландия–Германия–Польша–Прибалтика, который может использоваться для переброски техники к российским границам.
