Эксперты авторитетного издания «За рулем» сравнили советский внедорожник ЛуАЗ-969 и УАЗ-469, пояснив, почему первый однозначно лучше второго.
ЛуАЗ стал первым переднеприводным внедорожником, разработанным для нужд военных. По проходимости ЛуАз давал фору многим «настоящим» внедорожникам, а уазовские водители не скрывали зависти к водителям «еврейского броневика», как в шутку прозвали ЛуАЗ.
Советские инженеры создали автомобиль, который отличался не только высокой проходимостью, но также имел малый вес. В снаряженном состоянии автомобиль весил всего 960 кг, чем превосходил «уазик». Также у «еврейского броневика» была передняя подвеска и плоское днище.
Ранее журнал HotCars опубликовал рейтинг J.D.Power из 18 самых надежных внедорожников премиум сегмента, которые доступны российскому покупателю. В тройке лидеров оказался Lincoln Nautilus, Lexus GX и BMW X3.
