В ближайшие недели российские Воздушно-десантные войска получат новейшие бронетранспортеры «Тайфун-ВДВ». Военный эксперт Виктор Мураховский назвал ключевые преимущества этой боевой машины, а также пояснил причины, по которым К-4386 стал первым колесным БТР в распоряжении десантников.
Он напомнил, что во времена СССР ВДВ должны были проводить боевые операции в мало приспособленной для колесных броневиков местности. Поэтому практически вся техника была гусеничной, способной перемещаться в условиях полного бездорожья и преодолевать разного рода препятствия. Сегодня концепция изменилась.
Именно благодаря этому ВДВ оснастили новыми «Тайфунами», в которых применяется 350-сильный дизельный двигатель и автоматическая коробка передач. Максимальная скорость по шоссе достигает 100 километров в час. При всем этом броневик получил усиленную броню, обеспечивающую высокую противоминную стойкость, башню с дистанционно управляемым боевым модулем, дальнобойную 30-миллиметровую пушку для поражения живой силы и техники потенциального противника.
В настоящий момент, по мнению эксперта, «Тайфун-ВДВ» превосходит все натовские разработки для десантных войск. Единственным прямым конкурентом можно назвать немецкий броневик Wiesel-1, на модернизацию которых из бюджета ФРГ выделено чуть более 70 миллионов евро.
