Водителям напомнили, какие проблемы грозят, если неправильно пользоваться печкой

Статьи по теме

• В Рязани оштрафовали компанию «Софком кредит», которая промышляла обманом клиентов
• Шойгу: более 100 тысяч контрактников российской армии и 246 подбитых танков врага
• Финские власти конфисковали у 85-летней Лидии Федосеевой-Шукшиной квартиру в Хельсинки

С наступлением холодов для водителей актуальным становится вопрос правильного использования автомобильной печки — можно ли включать ее сразу после запуска двигателя или стоит подождать, пока мотор прогреется? Ответ на этот вопрос может быть важен не только с точки зрения комфорта, но и для сохранения ресурса двигателя. Пишет «ТарантасНьюс«.

Работа автомобильной печки основана на передаче тепла от мотора через охлаждающую жидкость. Пока двигатель холодный, жидкость, циркулирующая в системе, не успевает нагреться и не может передавать тепло на радиатор отопителя. Когда водитель включает печку сразу после запуска двигателя, эффект обогрева почти отсутствует. Более того, раннее включение печки может негативно сказаться на прогреве мотора: пока двигатель набирает температуру, печка начинает забирать тепло из системы охлаждения, что замедляет достижение мотором оптимального температурного режима.

Эксперты рекомендуют включать печку после того, как двигатель прогреется до 40-50 градусов. В зависимости от температуры воздуха за окном, это может занять около 3-5 минут. Такой подход не только ускоряет прогрев двигателя, но и позволяет быстрее нагреть салон, обеспечивая эффективную работу системы отопления без риска для мотора. Рекомендуется также постепенно увеличивать интенсивность обогрева по мере прогрева системы, избегая резкого включения максимального тепла, особенно в зоне обдува лобового стекла. Внезапный горячий воздух на холодное стекло может привести к его растрескиванию.

Для владельцев автомобилей с дизельными моторами решение вопроса обогрева зимой еще более актуально, так как дизельные двигатели прогреваются медленно, особенно на холостых оборотах. В таких автомобилях часто устанавливаются дополнительные электрические обогреватели, работающие до тех пор, пока антифриз не достигнет рабочей температуры. Включение электрического отопителя помогает поддерживать комфортную температуру в салоне и исключает охлаждение двигателя на этапе прогрева.

Таким образом, для поддержания двигателя в оптимальном состоянии и обеспечения эффективной работы печки лучше следовать этим простым правилам: подождать несколько минут после запуска, прежде чем включать обогрев на полную мощность и по возможности постепенно увеличивать температуру обогрева.