В России с 1 января начали действовать новые положения закона об ОСАГО

Статьи по теме

• На рязанской ярмарке выходного дня Россельхознадзор обнаружил многочисленные нарушения
• ЦарьГрад: Пушилин рассказал, что будет после освобождения Соледара
• Полковник Ходаренок: воздушные шары ВСУ могут атаковать сугубо гражданские объекты

С 2025 года в России и Беларуси вводится ряд значительных изменений в системе обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО), которые затронут миллионы водителей. Одним из ключевых нововведений станет единый страховой полис для двух стран. Однако для поездок за границу между государствами потребуется заключить дополнительное соглашение и внести доплату. Это сделано для того, чтобы упростить взаимодействие между страховыми системами двух стран, сохранив возможность оперативного урегулирования страховых случаев.

Также с нового года будет запущен механизм полностью дистанционного урегулирования ДТП. Водителям больше не придется посещать офисы страховых компаний для оценки повреждений автомобиля — достаточно будет предоставить фотографии, чтобы специалисты удаленно зафиксировали ущерб. Однако эта услуга, как и в случае с поездками в соседнюю страну, будет доступна только при заключении дополнительного соглашения.

Для регионов, вошедших в состав России — ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей, покупка полиса ОСАГО с 2025 года станет обязательной. Это решение направлено на унификацию законодательной базы и обеспечение равных условий для всех водителей.

Еще одним важным изменением станет модернизация таблицы коэффициента бонус-малус (КБМ), которая влияет на стоимость полиса. С 1 апреля 2025 года для водителей, которые соблюдают правила и не становятся участниками аварий, коэффициент немного снизится, что позволит сэкономить на страховке. Однако для тех, кто часто попадает в ДТП, стоимость полиса возрастет. Водителям, желающим зафиксировать текущий уровень КБМ, рекомендуется приобрести страховку до 1 апреля, чтобы избежать повышения стоимости.

С 1 марта 2025 года полис ОСАГО перестанет быть необходимым документом для постановки автомобиля на учет. Однако вместе с этим исчезнет и 10-дневный период, когда владелец автомобиля мог ездить без полиса после его покупки. Это изменение ужесточает требования к автовладельцам и направлено на повышение дисциплины среди водителей.

Одним из самых интересных экспериментов станет системная проверка наличия полисов ОСАГО с помощью камер дорожного наблюдения. С марта 2025 года камеры начнут фиксировать автомобили без страховки, однако пока только в тестовом режиме — нарушителям будут отправлять предупреждения через Госуслуги. Эксперимент продлится год, после чего планируется ввести штрафы. Согласно действующему законодательству, отсутствие ОСАГО карается штрафом в размере 800 рублей, который может быть выписан не чаще одного раза в сутки. Однако новый закон, уже подписанный властями, предусматривает введение штрафа за повторное нарушение в размере 5 тысяч рублей.

По данным страховых компаний, около 7–10% водителей в России сейчас ездят без полиса ОСАГО. Инспекторы ГИБДД не способны оперативно проверить всех нарушителей, поэтому введение камер с автоматическим фиксированием является важным шагом в борьбе с безответственными водителями. Камеры способны значительно повысить эффективность контроля и снизить долю автомобилей, движущихся без страховки.