В Альпах нашли таинственное транспортное средство

Статьи по теме

• Диверсанты ВСУ уничтожены на Краснолиманском направлении «ракетным дождем» русских «Градов»
• RusVesna: российский «Смерч» стер с лица земли украинский С-300
• Журналистка Кэндис Оуэнс привела аргументы, что жена Макрона была мужчиной с пятью детьми

В Швейцарии, благодаря таянию ледников, археологам удалось сделать необычное открытие. На древней тропе перевала Шплюген, который пролегает через Альпы и соединяет швейцарскую долину Хинтеррейн с итальянской долиной Сан-Джакомо, путешественник Серджио Вери обнаружил бамбуковую повозку с двумя колесами. Этот перевал известен с античных времен и упоминается в исторических источниках как важная торговая дорога, но столетиями был скрыт под ледником. Вери стал одним из первых, кто прошёл по открывшейся тропе, и находка оказалась неожиданностью не только для него, но и для специалистов.

Как сообщает издание Heritage Daily со ссылкой на власти швейцарского кантона Граубюнден, повозка изготовлена из бамбуковых прутьев, связанных шнурами. Древнее транспортное средство привлекло внимание археологов, поскольку бамбук, как правило, произрастает в тропических и субтропических регионах Азии и в Европе появился лишь в конце XVIII – начале XIX века. Бамбук редко встречается в альпийском регионе, и сам факт его использования в конструкции повозки заставил учёных задаться вопросом о её происхождении и возможной датировке.

Хотя археологи пока не исключают, что находка может относиться к XX веку, загадка, как она попала под лед, остаётся нерешённой. Историки отмечают, что перевал Шплюген использовался людьми на протяжении тысячелетий и в римские времена носил название Кунус Ауреус. Этот путь был отмечен даже на античной карте Tabula Peutingeriana, составленной в правление римского императора Августа, что подтверждает его стратегическое значение в древности.

Открытие Серджио Вери заинтересовало археологическую службу кантона Граубюнден, и повозка была передана специалистам для детального анализа. Исследователи планируют провести экспертизы, чтобы установить точное время её изготовления и предположить, каким образом она могла оказаться под многолетним ледником в этом регионе.