Появились подробности о затонувшей в Китае атомной подлодки

Статьи по теме

• Любовь Успенская мечтает навсегда вернуться в Россию и критикует Аллу Пугачеву
• Рязанцу, на которого обрушилась льдина, выплатят материальную компенсацию
• В Рязани за кражу из супермаркета задержана 29-летняя женщина, которая числилась пропавшей без вести

В Китае затонула атомная подводная лодка с гибридной силовой установкой. Об этом сообщило издание TWZ со ссылкой на информацию, опубликованную в американской газете The Washington Times. По данным источников, инцидент произошел на верфи недалеко от города Ухань. Утверждается, что речь идет о модифицированной субмарине типа 041, которая была оснащена комбинированной силовой установкой, включающей воздухонезависимый двигатель и компактный ядерный реактор.

Согласно информации издания, данная подводная лодка стала первой в своем роде среди китайских субмарин, использующей такую технологию. Это делает её схожей с советским проектом 651Э, разработанным в 1980-х годах конструкторским бюро «Лазурит». Тогда в рамках этого проекта была создана единственная в мире субмарина, в дополнение к штатной дизель-электрической установке оснащенная ядерной электроустановкой. В случае с китайской моделью ядерный реактор мог использоваться для подзарядки литий-ионных батарей, что повышает автономность и скрытность субмарины.

TWZ отмечает, что использование подобной гибридной системы в китайской подводной лодке имеет несколько важных преимуществ. Во-первых, она позволяет значительно увеличить время нахождения под водой, что особенно важно для выполнения длительных миссий в удаленных районах. Во-вторых, такая конструкция снижает вероятность обнаружения субмарины средствами противолодочной обороны, так как воздухонезависимый двигатель работает почти бесшумно и не требует выхода на поверхность для подзарядки.

Однако в данном случае гибридная установка, возможно, сыграла негативную роль. Эксперты полагают, что причиной катастрофы могли стать технические неполадки в работе ядерного реактора или сбой в системе управления энергоустановками. До сих пор остается неизвестным точное количество членов экипажа, находившихся на борту в момент инцидента, и есть ли пострадавшие. Официальные китайские источники пока не комментируют ситуацию и не подтверждают данные об аварии.

Ранее, в сентябре, The Wall Street Journal сообщала о том, что в Китае в конце мая — начале июня на верфи недалеко от Уханя утонула новейшая подводная лодка, однако подробностей о её конструкции и причинах катастрофы не приводилось. Инцидент произошел на фоне усиления китайского флота и стремления Пекина модернизировать свои вооруженные силы. Китай активно развивает подводный флот, делая ставку на строительство субмарин с повышенной скрытностью и автономностью для усиления своего влияния в водах Южно-Китайского моря и за его пределами.

Новый тип субмарин, таких как затонувшая лодка проекта 041, разрабатывается с учетом новейших технологий и аналогов других стран, что должно обеспечить Китаю стратегическое преимущество в регионе. Однако гибридные установки, хоть и обладают рядом преимуществ, несут в себе повышенные риски в случае технических неисправностей. Проблемы с ядерными компонентами или системами управления могут привести к авариям, подобным той, что произошла на верфи Уханя.