Министр обороны С. Шойгу сказал, что в четвертом квартале 2027 года в России начнется серийный выпуск турбовентиляторных двигателей Д-18Т для Ан-124-Руслан. Военный эксперт и заслуженный летчик В. Попов напомнил про уникальные характеристики самого большого в России «транспортника».
В беседе на радио Sputnik Попов сказал, что рамы в передней части самолета и хвосте позволяют одновременно осуществлять его разгрузки и загрузку. Еще одно преимущество Ан-124-Руслан – способность транспортировать одновременно тяжелые и крупногабаритные грузы. Например, AirbusBeluga может транспортировать только крупногабарит весом до 47 тонн. А грузоподъемность русского «транспортника» — 120 тонн, подчеркнул Попов.
«Руслану» не нужны специальные аэродромные полосы или рулежные дорожки. Понятно, что он сядет не на любую полосу, но на большинство – легко. Его можно сажать в менее жестких условиях, чем большинство импортных самолетов, сказал эксперт.
