Журналисты «МК» узнали, какую неисправность разбившегося бизнес-джета устраняли незадолго до трагического полета.
По данным издания, самолет ремонтировали в 20 числах прошлого месяца. Ремонт потребовался из-за сломавшегося турбохолодильника. Новый поставили лишь через тридцать дней вместо планируемых 10 суток из-за сложностей с приобретением детали из-за санкций. Новый турбохолодильник приобрели за семь миллионов.
Во время ремонта Embraer стоял в открытом ангаре Шереметьево. Доступ к нему был у троих – двух инженеров и техдиректора МНТ-авиа. Самолет подготовили к перелету 20 августа. Полет Пригожина, 6 пассажиров и 3 членов экипажа планировали на девять вечера 22 августа, но по неизвестным причинам рейс перенесли на полшестого вечера следующего дня. Изначально, пишет МК, на борт планировали подняться 3 пассажира, но в итоге цифра выросла до семи.
