Какие проблемы ждут покупателей обновленной Lada Vesta

Статьи по теме

• Эксперт рассказал о чудовищной тактике главкома ВСУ Залужного
• Пугачевой не с кем отметить юбилей в Москве
• Войска ВС России используют дроны из дерева для обмана украинских систем ПВО

Капризный мотор и дорогая замена светодиодной оптики станут основными проблемами обновленного авто Lada Vesta, которое готовится к выходу на рынок в следующем году. Подробности об этом рассказали специалисты портала «Автовзгляд».

О преимуществах этого автомобиля давно знают все поклонники российского бренда. Это и надежный кузов, который долго и успешно сопротивляется коррозии, и прочная долговечная подвеска, которая делает Vesta сильным конкурентом для самых популярных иномарок.

Среди ключевых проблем, с которым столкнутся владельцы рестайлинговой модели, назван все тот же 1,8-литровый атмосферный двигатель, который использовался на предыдущей версии. К его недостаткам относятся хрупкий клапан маслонасоса, который иногда просто «не держит», слишком большой расход смазочной жидкости и прочее. Нельзя исключать, что Lada устранит эти недочеты, но практика показывает, что руки до них пока не доходили.

Автолюбителями остается лишь надеяться на то, что Renault адаптирует под «Весту» свой 1,3-литровый мотор с мощностью в 150 л.с, который от подобных проблем полностью избавлен, но это лишь мечты, не подкрепленные какими-либо фактами.

Еще одна проблема – это светодиодная оптика. Она лучше и долговечнее обычной, но вот в случае поломки ее замена обойдется очень дорого.

Среди прочих недоработок, которые могут истрепать нервы автолюбителю, специалисты называют капризный стояночный тормоз, в котором традиционный рычаг сменится новой кнопкой, а также мультимедийную систему. Последняя, по словам производителей, получит поддержку сервисов Яндекс, Android Auto и Apple CarPlay, а также большой и яркий дисплей. Эксперты считают, что обновленная система периодически будет глючить, однако с этим явлением сталкиваются владельцы машин всех современных брендов.