Российский рынок электромобилей продолжает развиваться, однако его перспективы во многом зависят от внешних и внутренних факторов. По данным аналитического агентства «Автостат», в 2024 году на долю электромобилей пришлось лишь 1,1% от общего объёма продаж новых легковых автомобилей в стране. О том, что может повлиять на дальнейший рост этого сегмента, в беседе с изданием «Южный Федеральный» рассказала Ирина Франк, управляющий директор компании FRANK AUTO, входящей в Car Expo Group.
По её мнению, динамика развития электрического транспорта в России во многом определяется государственной политикой, уровнем инфраструктуры и интересом автомобилистов. На ситуацию также влияет общий экономический фон, доступность технологий и мировые тенденции. Эксперт подчеркнула, что пример США наглядно демонстрирует значимость государственной поддержки: отмена ряда льгот для электрокаров на американском рынке привела к снижению спроса, что, вероятно, отразится и на общемировых продажах. Если в России государственная поддержка электромобилей ослабнет или исчезнет вовсе, то сектор рискует замедлить развитие.
Одним из ключевых факторов популяризации электрического транспорта Франк назвала инфраструктуру зарядных станций. Она отметила, что в отдельных российских регионах, например в Калининграде, идет активное развитие сети зарядных устройств. Это важное условие для роста продаж электрокаров: водители должны быть уверены, что смогут без проблем зарядить автомобиль в удобном для них месте. Чем более разветвлённой будет инфраструктура, тем быстрее увеличится доля электромобилей в общем объёме автопарка страны.
Несмотря на перемены в экономической и политической обстановке, тренд на переход к экологически чистому транспорту сохраняется. По словам Франк, многие государства продолжают инвестировать в технологии, направленные на снижение выбросов вредных веществ и развитие альтернативных источников энергии. В долгосрочной перспективе это может положительно сказаться и на российском авторынке, поскольку локальные компании получат доступ к новым разработкам и зарубежному опыту. Однако привлекательность электромобилей в России во многом будет зависеть от стоимости традиционного топлива. Если цены на бензин и дизельное топливо останутся доступными, автомобилисты могут предпочесть классические модели.
