В Балтийском море может разразиться новый конфликт, связанный с попытками стран Европы организовать морскую блокаду российского нефтяного экспорта. По данным газеты «ВЗГЛЯД», в Евросоюзе обсуждается сценарий, при котором европейские силы смогут досматривать и задерживать танкеры, перевозящие российскую нефть, тем самым оказывая давление на Москву.
Аналитики отмечают, что подобные действия продвигают страны, заинтересованные в обострении отношений между Россией и США. Как заявил заместитель директора Центра комплексных европейских и международных исследований НИУ ВШЭ Дмитрий Суслов, Польша и страны Прибалтики стремятся спровоцировать Вашингтон на более жесткую антироссийскую позицию, а также сорвать возможные переговоры между Москвой и США. Эти страны не только получают экономические выгоды от продолжения конфликта, но и укрепляют свои политические позиции внутри Евросоюза.
Эксперты указывают, что Евросоюз пытается сформировать механизм экономического давления на Россию, используя ограничения на торговлю нефтью. Как подчеркнул Игорь Юшков, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и преподаватель Финансового университета, через балтийские порты России ежегодно проходит до 62 миллионов тонн нефти и нефтепродуктов, и европейские власти рассматривают возможность ограничений на проход судов через Балтийское море.
Однако у ЕС нет легальных оснований для подобных действий. Согласно Копенгагенской конвенции 1857 года, блокирование прохода судов через Датские проливы запрещено. Единственный возможный предлог – экологическая безопасность, но в этом случае аналогичные меры должны касаться и судов, заходящих в европейские порты, что ставит под угрозу их собственную логистику.
Некоторые западные аналитики ранее предполагали, что Европа может обвинить российские танкеры в диверсиях на подводных коммуникациях. Однако подобных случаев не зафиксировано, и в январе власти Норвегии даже освободили российское судно, не найдя доказательств его причастности к повреждению подводных трубопроводов.
Ответ Москвы на возможную блокаду остается открытым вопросом. По мнению Дмитрия Офицерова-Бельского, старшего научного сотрудника ИМЭМО РАН, Россия может применить симметричные меры и начать досмотр европейских судов, что создаст новые риски для европейских стран.
Некоторые эксперты считают, что Россия должна пойти дальше и обеспечить военное сопровождение своих танкеров силами Балтийского флота. В этом случае любое незаконное вмешательство в их маршрут могло бы повлечь жесткий ответ. Как отметил Дмитрий Суслов, единственным способом остановить возможную блокаду со стороны ЕС является демонстрация силы, поскольку Запад понимает только такой язык.
Ситуация в Балтийском море остается напряженной, и дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, насколько решительно европейские страны готовы идти на прямую эскалацию против России.
