Том Шарп (на фото) начинает статью с упоминания заявления Первого морского лорда Бена Ки, сообщившего на этой неделе, что через 500 лет в морях, скорее всего, вообще не будет кораблей. Это вполне может быть правдой, продолжает Шарп, однако в следующие несколько десятилетий безопасность Великобритании будет очень зависеть от Королевских ВМС. И причина этому – подводные лодки России. Источник: The Telegraph (Великобритания).
Подводные лодки русских действуют в Северной Атлантике с тех пор, как впервые появились у Москвы. Имея по сути свободный доступ к подводной инфраструктуре Британии, они представляют самую большую угрозу для королевства на сегодняшний день.
Даже если не принимать во внимание маловероятную ядерную угрозу от русских субмарин, катастрофой может стать даже обычный саботаж. Около 95% всех международных данных передается по оптоволоконным кабелям, проложенным по морскому дну. Экономика Британии серьезно зависит от подводных кабелей и трубопроводов, используемых для добычи нефти, газа и электричества. Все это представляет собой богатую потенциальными мишенями среду для российских подводных лодок, постоянно рыщущих по морям для отработки потенциальных действий, пишет Том Шарп.
Борьба с «субмаринами Путина»
В 2012 году, вспоминает Шарп, он был капитаном фрегата королевских ВМС «Сент-Олбанс», когда его экипажу было поручено пресечь деятельность российских подлодок. Фрегат было немедленно подготовлен к отплытию, запасы, оборудование и экипаж удерживались на 100% уровне. По словам Шарпа, он ожидал звонка или приказа явиться лично, чтобы получить приказ об отплытии в заданный район.
Разведывательные средства, спутники, подводные датчики, самолеты с неподвижным крылом, фрегаты, вертолеты и подводные лодки сил Запада образовали сложную сеть на миллионах квадратных миль морской акватории. Нам, продолжает Шарп, была поставлена простая задача: вписаться в эту паутину, а затем обнаружить, сдержать и, при необходимости, вывести из строя русские субмарины, удерживая их подальше от критически важных кабелей и собственных средств ядерного сдерживания Великобритании.
Эта задача создавала реальные проблемы. Поддерживать мотивацию и бдительность экипажа, постоянно ожидая приказа об отплытии – это непросто. Другую сложность представляла потребность распутывания сети активов противника, поскольку многочисленные разведывательные источники всегда требуют некоторой проверки, но когда они строго засекречены и зашифрованы владельцем, это особенно сложно.
Само море представляло еще одну трудность. Выполнять боевые задачи в участке между Гренландией, Исландией и Великобританией, регулярно вытаскивая крупное оборудование на палубу из трюмов ракетного фрегата и опуская обратно, управляя взлетом и посадкой 13-тонного вертолета с небольшой взлетной палубы – все эти занятия не для слабонервных.
Требуется также учитывать состояние моря, поскольку при одной высоте волн сонарное оборудование не будет эффективно работать, а при более высокой волне вообще не сможет использоваться. Я помню, пишет Шарп, как мой экипаж работал в этой сложной морской зоне в течение нескольких недель подряд. На кону тогда находился оперативный успех и – в конечном счете – человеческие жизни. По словам Шарпа, он все надеялся хотя бы на короткий солнечный день, но за все время той операции стояла пасмурная погода.
Отличные подводные лодки
Но, пожалуй, самым сложным было преодолеть мастерство российских подводников, продолжает Шарп. Многолетний опыт, накопленный тяжелым трудом, и оснащенность ультрасовременным оборудованием сделали их очень грозным противником. Обнаружить эти субмарины было почти так же сложно, как увидеть хорошую погоду у берегов Гренландии. Но, сообщает Шарп, нам удалось вычислить подлодку русских. Поверьте, тот день, когда вы «раскрутились» на своей первой российской подводной лодке, вы никогда не забудете.
Эти миссии, продолжает Шарп, иногда ставятся под сомнение. Если Королевский флот не стреляет и русские не стреляют, то зачем вообще беспокоиться о российских субмаринах? Но в этом вопросе, пишет автор, упускает суть того, для чего нужны ВМС: для демонстрации силы. В большинстве случаев достаточно известить потенциальных противников, что вы в курсе их действий и можете действовать в случае необходимости. Поэтому королевские ВМС посылают обнаруживать и сдерживать русских. Каждый раз, когда командир российской подлодки осознавал, что их обнаружили, то эта субмарина уходила из морской акватории, патрулируемой кораблями Британии.
Оставной командир фрегата «Сент-Олбанс» подчеркивает, что российские подводные лодки первоклассны и эксплуатируются чрезвычайно хорошо. Он отмечает, что приписывание субмаринам недостатков русского надводного флота совершенно неприемлемы, и поэтому способность королевских ВМС сдерживать эту угрозу сегодня более важна, чем когда-либо прежде.
Читать нас в Дзен Новостях