На автозаводе «АвтоВАЗ» в Тольятти началась сборка первых седанов Lada Granta на линии, изначально предназначенной для внедорожников Niva. По данным сообщества Avtograd News, пробные версии Lada Granta уже были собраны в кузове седан на конвейере, где также производятся такие популярные модели, как Niva Travel и Niva Legend. Данное решение стало частью нового производственного плана компании, в который входит начало выпуска новейшей модели Iskra.
Появление Granta на одной линии с моделями Niva связано с предстоящим запуском серийного производства автомобиля Iskra, которое запланировано на ближайшее будущее. В рамках этой стратегии производство Granta будет сосредоточено в кузовах лифтбек и кросс-универсал. Стоит отметить, что выпуск Granta Cross будет завершен с началом производства универсалов Iskra, что обеспечит перераспределение ресурсов и позволит компании оптимизировать свои производственные мощности.
На фоне данных изменений «АвтоВАЗ» продолжает развивать модельный ряд и расширять доступные комплектации. Так, на прошлой неделе компания начала поставки Lada Vesta в модификации с автоматической коробкой передач. Это стало особенно актуальным для потребителей, предпочитающих автоматическую трансмиссию, ведь спрос на такие комплектации в последние годы вырос. Теперь Lada Vesta доступна с новым силовым агрегатом — двигателем объемом 1,6 литра, который развивает мощность в 106 лошадиных сил. Этот мотор, работающий в паре с автоматической трансмиссией, будет предлагаться уже в базовой комплектации Comfort. Как заявили в компании, Lada Vesta с автоматической коробкой отличается хорошей экономичностью и расходует около 7,3 литра топлива на 100 километров в смешанном цикле. Доплата за новый мотор составляет около 50 тысяч рублей, что, по мнению представителей «АвтоВАЗа», делает эту модификацию доступной для широкой аудитории.
