Военно-промышленная компания получила контракт от отдела тактических технологий DARPA на разработку автономной беспилотной авиационной системы с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL), способной взаимодействовать с движущимся кораблем ВМС США в море.
Усовершенствованный демонстрационный прототип беспилотника поддержки (вспомогательного), не требующего инфраструктуры для запуска будет спроектирован как экономичный многоцелевой аппарат, построенный на гибкой платформе, не зависящей от взлетно-посадочной полосы.
Проектные требования
Вспомогательный демонстратор «Нортроп Грумман» будет способен нести значительную 27-килограммовую полезную нагрузку датчиков с продолжительностью работы не менее 20 часов и радиусом действия в 182 километра, что существенно больше, чем у существующих беспилотных систем у ВМС.
Разрабатываемый беспилотник не должен нуждаться в существенной дополнительной инфраструктуре для обеспечения полетных задач, помимо той, что находиться на его борту. Беспилотная система также должна иметь возможность совершать посадку на корабль при неблагоприятных погодных условиях.
Этот беспилотный аппарат, как ожидается, будет способен выполнять разведывательные, наблюдательные и целевые миссии, а также обеспечивать экспедиционную поддержку для сил спецопераций и осуществлять логистические миссии, повышая доступность доставки боеприпасов и иных материалов с корабля на берег.
Тим Фрей, вице-президент по исследованиям и перспективным разработкам Northrop Grumman, прокомментировал это контракт: «В сотрудничестве с DARPA «Нортроп Грумман» будет работать над тем, чтобы значительно улучшить работу будущих автономных беспилотников с вертикальным взлетом в море и на берегу. Программа вспомогательного демонстратора позволяет нам объединить весь опыт в области цифрового проектирования с обширными знаниями и знаниями, полученными в результате прошлых успехов в разработке и обеспечении эксплуатации беспилотных самолетов VTOL для ВМС США».
Программа вспомогательного автономного беспилотника DARPA направлена на разработку и демонстрацию в полете самолета X-plane с критическими технологиями, необходимыми для рывка вперед в направлении долговечности беспилотной авиационной системы VTOL. Такие беспилотные летательные аппараты могли бы запускаться и приземляться непосредственно на палубы кораблей и небольших наземных объектов практически при любых погодных условиях, обходясь без дополнительного инфраструктурного оборудования, что позволило бы осуществлять развертывание таких БПЛА при экспедиционных миссиях.
В отличие от крупных систем VTOL, небольшие размеры такого беспилотника позволили бы хранить и эксплуатировать одновременно множество летательных аппаратов на базе одного корабля, выстраивая тактическую сеть датчиков с несколькими интеллектуальными возможностями за пределами военного корабля.
Читать нас в Дзен Новостях