Российский рынок топлива столкнулся с новой проблемой: при сохранении высоких объемов экспорта нефти внутри страны усилились перебои с бензином и выросло внимание к работе нефтеперерабатывающих заводов и автозаправочных станций. Об этом в эфире Радио РБК рассказал директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета Константин Симонов.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
По словам эксперта, одной из причин сложившейся ситуации стали атаки на нефтеперерабатывающие заводы, которые повлияли на объемы производства топлива. При этом основным вопросом для внутреннего рынка стала не только стоимость бензина, но и его доступность на отдельных АЗС в регионах.
Симонов отметил, что положение независимых автозаправочных сетей отличается от ситуации у вертикально интегрированных нефтяных компаний. Крупные компании стараются удерживать цены на собственных заправках, тогда как независимые участники рынка в большей степени зависят от биржевых цен и поставок топлива.
Ситуация с нефтью на мировом рынке при этом развивается иначе. Резкого роста стоимости сырья до уровня $150–200 за баррель не произошло, поскольку крупные потребители, в том числе Китай, заранее сформировали запасы. Конфликт вокруг Ирана сохраняет неопределенность для рынка и продолжает поддерживать цены на нефть на уровне, который остается выгодным для стран-экспортеров, включая Россию.
В эфире также обсуждались причины дефицита бензина в российских регионах, влияние атак на НПЗ, различия в работе АЗС разных типов и меры, принятые для стабилизации ситуации. По оценке Симонова, снижение дефицита топлива в отдельных регионах будет зависеть от восстановления работы рынка переработки и поставок.
Читайте также:
- Россиянам грозят новые начисления за ЖКХ: вступили в силу важные изменения
- Пенсии в России резко вырастут с 1 августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами в июле: что изменится для ваших денег
