Плавучий терминал СПГ в финском Инкоо, который должен был компенсировать отказ страны от импорта российского газа, оказался загружен лишь частично. По данным GIE, в 2025 году объект использовался на 18 процентов мощности, а в текущем году — на 15 процентов. При проектной способности регазифицировать до 5 млрд кубометров газа в год фактическое потребление Финляндии составляет около 1,5 млрд кубометров. Пишет EADaily.
После того как в 2022 году «Газпром» прекратил поставки из-за отказа Хельсинки перейти на новый механизм оплаты, страна арендовала плавучий терминал Exemplar. Предполагалось, что он обеспечит газом не только Финляндию, но и страны Прибалтики. Однако, как показывает практика, услуги терминала оказались дорогими.
Регазификация в Инкоо обходится в 30 долларов за тысячу кубометров, тогда как на литовском СПГ-терминале в Клайпеде — 20 долларов. Кроме того, в Финляндии взимается сбор за разгрузку в размере 10 тыс. евро и дополнительные платежи, которых нет в Клайпеде. В результате прибалтийский маршрут уже на этапе регазификации дешевле примерно на 30 процентов. Это привело к тому, что даже финские компании предпочитают закупать газ через Эстонию.
Как подтвердил представитель государственной компании Gasgrid Мика Мётири, в январе большая часть спроса была удовлетворена за счет поставок из Балтийского региона по подводному газопроводу Balticconnector между Финляндией и Эстонией. Мощность трубопровода была полностью задействована. В январе и феврале через Инкоо поступало в среднем около 2 млн кубометров в сутки, тогда как по Balticconnector — примерно 5,85 млн кубометров.
При этом в стране сохраняются одни из самых высоких цен на газ в ЕС. Этой зимой биржевые котировки поднимались почти до 1000 долларов за тысячу кубометров, тогда как в Германии цена не превышала 600 долларов. По данным EEX на 24 февраля, газ для Финляндии стоил 526 долларов, в Германии — 401 доллар, в Литве и Латвии — 507 долларов.
Литовский оператор Amber Grid предложил создать так называемый Янтарный коридор для увеличения транзита газа в Европу и на Украину через регион, включая Инкоо. Однако, как отмечается, остается открытым вопрос, что может стимулировать компании активнее использовать финский терминал, если даже местные трейдеры предпочитают альтернативные маршруты.
Читайте также:
- Россияне пожаловались на счета за коммуналку по 300 тысяч рублей
- Эксперты рассказали, что ждет рынок недвижимости в РФ в ближайшие годы
- Россиянам напомнили, в каких случаях можно требовать перерасчет за отопление
- Ужесточение контроля за деньгами россиян в 2026 году грозит блокировками
- Россиянам объяснили, что ведет к резкому росту платежей за ЖКХ
