Существенно увеличенная площадь крыла российского истребителя Checkmate говорит о том, что Россия разрабатывала его для использования на своем единственном авианосце, считает эксперт издания Forbes Дэвид Экс. Данный параметр, по его словам, говорит о повышенной тяге, позволяющей запускать самолеты либо с катапульты, либо с большой палубы. На российском авианосце «Адмирал Кузнецов» катапульты нет, но палуба в 305 метров идеально подходит для взлета именно таких истребителей.
По мнению эксперта, увеличенное крыло дает также возможность подниматься на большую высоту. Оно несколько снижает показатели скорости, но зато позволяет забраться как можно выше. Благодаря этому истребитель сможет гораздо лучше «видеть» и обстреливать большее воздушное пространство, получая неоспоримое преимущество в воздушном бою.
Экс также отметил рули регулировки высоты и направления, расположенные под углом, и воздухозаборник безотводного типа. В таком исполнении эти компоненты обеспечивают максимальную радиолокационную скрытность самолета.
