Процесс техосмотра в России последние десять лет по факту был фиктивным. Новые же правила, которые вступают в силу в октябре, практически невыполнимы и потребуют значительно больших финансовых затрат, считает автоэксперт Сергей Асланян.
Он вспомнил СССР, в котором сотрудники ГАИ измеряли носком сапога рулевой люфт, а также иногда требовали от водителя включить на ходу ручной тормоз, что запрещено всеми возможными правилами. Потом, чтобы избавить владельца авто делать ТО самостоятельно, проводили процедуру прямо на заводе, еще до пробега.
Новые правила техосмотра требуют его проведения в специально оборудованном и аккредитованном пункте с обязательным фотографированием машины до и после процедуры. По мнению эксперта, ТО теперь обойдется водителю как минимум в 5 000 рублей. Если к ним добавить еще и стоимость полиса КАСКО, то получится весьма крупная сумма.
