Импорту автомобилей из Южной Кореи грозит дальнейшее сокращение в России

Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию в июле сократился в два раза и в денежном выражении составил $50,1 млн. На новые машины пришлось 2,5% от общего объема ввоза, доля подержанных достигла 7,6%. На динамику поставок, как пишет Ura.ru, повлияли в том числе сезонное снижение спроса, колебания валютного курса и изменение порядка расчета утилизационного сбора.

Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время

После прошлогоднего пересмотра ставок льготный утильсбор распространяется на автомобили мощностью не более 160 л.с. Для более мощных машин действуют коммерческие тарифы. В результате дополнительные расходы при ввозе отдельных моделей могут достигать нескольких миллионов рублей.

Специалист по международному авторынку Александра Пригнаева привела в качестве примера Hyundai Palisade с двигателем мощностью 281 л.с. Утилизационный сбор для такого автомобиля может составить около 2,1 млн рублей. При ввозе мощных моделей BMW сумма оказывается еще выше. Из-за дополнительных затрат часть покупателей отказывается от приобретения таких автомобилей и рассматривает более доступные варианты.

Количество моделей из Южной Кореи, которые подходят под условия льготного сбора, остается ограниченным. В этот перечень входят отдельные версии Kia K3 и Niro, Hyundai Avante, Casper и Kona, а также Renault Korea XM3 и QM6. Одновременно с изменениями утильсбора на объемы поставок влияют летнее снижение покупательской активности и ослабление рубля.

Руководитель центра «Автомобилист» Максим Едрышов считает, что сокращение импорта может быть частью общего замедления автомобильного рынка. Летом продажи машин традиционно демонстрируют слабую динамику, поэтому наблюдаемое снижение, по его оценке, может носить всеобщий характер. Однозначно определить, является нынешняя ситуация временной или представляет собой долгосрочную тенденцию, пока нельзя.

Эксперты при этом ожидают дальнейшей переориентации российского рынка на автомобили китайских марок. Среди факторов, способствующих такому изменению, они называют более простую логистику поставок из Китая. Кроме того, китайские автомобили отличаются более привлекательными ценами.

Читайте также:

Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!