Гигантский разлом грозит толчками: ученые нашли опасную структуру на пути в Китай

Специалисты Русского географического общества обнаружили в Туве активную тектоническую структуру во время инженерных изысканий на территории, где планируется создание транспортного коридора Россия — Монголия — Китай. Разлом выявили в Кызылском кожууне республики. Он проходит через долину в районе села Целинное, где проживают около 1,4 тыс. человек.

Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время

Выход тектонической структуры на поверхность специалисты зафиксировали примерно в 12 км к востоку от населенного пункта. На этом участке образовался характерный ров. Общая протяженность обнаруженной зоны достигает 20 км, а вертикальное смещение горных пород составляет до 1,5 м.

Руководитель сейсмологической группы Андрей Стрельников оценил возможную магнитуду землетрясений в этой зоне в 6,5. Интенсивность подземных толчков при этом может достигать примерно 7 баллов. Предыдущие проявления сейсмической активности на этом участке, по оценкам специалистов, происходили от 500 до 1000 лет назад.

Обнаруженная структура, по мнению Стрельникова, не должна стать препятствием для строительства транспортного коридора. Существующие инженерные решения позволяют снизить связанные с ней риски. В частности, дорожное полотно можно укрепить с помощью пологих насыпей для предотвращения оползней, а подпорные стенки — армирующими материалами.

Дополнительные меры могут быть предусмотрены для мостов, эстакад и труб. Такие сооружения предлагается оборудовать демпферами, предназначенными для гашения колебаний. Кроме того, современные технологии позволяют предусмотреть возможность экстренного восстановления дороги в течение суток после чрезвычайной ситуации. Стрельников считает прокладку трассы в обход выявленной зоны экономически нецелесообразной.

Исследования проводятся в рамках комплексной экспедиции РГО «Курагино — Такешкен», в которой также участвуют специалисты из Монголии. Помимо сейсмической обстановки, ученые исследуют особенности рельефа и карстовые процессы. В круг задач экспедиции также входят оценка логистики, грузопотоков и возможностей энергоснабжения территории, по которой предполагается проложить новый транспортный коридор.

Читайте также:

Читать нас в Дзен Новостях
Новости Рязанской области, России и мира!