Президент России Владимир Путин 11 августа посетил Новосибирскую область, где открыл научный комплекс «СКИФ» в Кольцово и побывал в новом кампусе НГУ. Новосибирск стал основным пунктом его поездки по Сибири: до этого глава государства находился в Улан-Удэ, после отправился в Кемерово. О возможных причинах визита и его значении для региона НГС поговорил с политологами и экспертами.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Политолог Алексей Мазур связывает поездку прежде всего с запуском «СКИФа». Решение разместить комплекс в Новосибирске Путин принял в 2018 году, хотя на проект также претендовали Москва и Владивосток. По мнению эксперта, президент был лично заинтересован в открытии объекта, который демонстрирует возможности российской и новосибирской науки.
Директор информационно-аналитического агентства «Центр деловой жизни» Андрей Кузнецов обратил внимание на два позитивных повода для визита — «СКИФ» и новый корпус НГУ. Он считает, что эти проекты позволяют продемонстрировать продолжение развития в условиях СВО. Эксперт также напомнил о парламентских выборах, которые состоятся в сентябре, и допустил наличие у поездки дополнительных политических мотивов.
По дороге в аэропорт Путин остановил кортеж в Первомайском районе, вышел к жителям и пообщался с ними. Мазур рассматривает этот эпизод как часть фона избирательной кампании и личную инициативу президента. Похожая ситуация произошла во время первого визита Путина в Новосибирск в декабре 2000 года: тогда он также останавливался для общения с горожанами и заходил в ресторан «Патио пицца» на площади Ленина. В этот раз перекрытия дорог во время движения кортежа привели к пробкам.
После открытия «СКИФа» президент встретился с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым. В публичной части разговора глава региона рассказал о росте мощностей поликлиник, строительстве служебного жилья, положении работников бюджетной сферы и росте экономики области на треть. Среди существующих проблем он упомянул охлаждение инвестиционной активности.
Кузнецов предполагает, что в непубличной части встречи могли обсуждаться конкретные задачи, в том числе поддержка СВО и прохождение периода выборов в Государственную думу. Мазур допустил, что губернатор мог поднять вопрос о финансировании крупного инфраструктурного проекта, например развития общественного транспорта. По его данным, создание сети скоростного трамвая может потребовать 60–70 млрд рублей. При этом подтверждений того, что такой разговор действительно состоялся, нет.
Заместитель директора Центра исследований структурной политики НИУ ВШЭ Анна Федюнина связывает дальнейшее развитие области со «СКИФом» и научной сферой. По ее оценке, это может способствовать развитию образования и городской инфраструктуры, привлечению ученых из других регионов и появлению инновационных компаний. Основатель центра компетенций по развитию территорий «Териномика» Владимир Ямщиков также считает, что визит президента повысил заметность региона на федеральном уровне, а «СКИФ» необходимо превратить в один из центров экономического развития.
Новосибирский предприниматель Владимир Бойко не видит прямой связи между запуском научного комплекса и притоком инвестиций. Главным препятствием он считает нынешнюю стоимость привлечения средств. По его оценке, при рентабельности бизнеса около 20% инвестиции могут обходиться в 22–24%, а отдача от вложенных на несколько лет средств начинается еще позднее.
Читайте также:
- В платежках за ЖКХ появятся новые начисления: что уже изменилось для россиян
- Пенсии в России резко вырастут с августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами: что изменится для ваших денег
