Определить поддельное моторное масло по внешнему виду практически невозможно, поэтому при покупке следует обращать внимание прежде всего на упаковку и происхождение продукции. Об этом «Российской газете» рассказал руководитель сервисного направления «Рольф» Никита Архипов. По его словам, вероятность появления контрафакта обычно возрастает в периоды дефицита популярных масел или отдельных классов вязкости.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
Эксперт пояснил, что готовое моторное масло представляет собой не только переработанную нефтяную основу. После производства базового масла в него добавляют комплекс присадок, включая моющие, противоизносные, антикоррозионные и низкотемпературные компоненты. Именно сочетание базовой основы и присадок определяет характеристики конечного продукта. При этом цвет, запах или субъективная вязкость не позволяют достоверно отличить оригинал от подделки, поскольку свежее масло может иметь разный оттенок в зависимости от состава, а контрафактная продукция нередко внешне практически полностью повторяет фирменную.
Наиболее явными признаками, которые должны насторожить покупателя, специалист назвал низкое качество упаковки. Поводом отказаться от покупки могут стать нечеткая полиграфия, размытые шрифты, некачественная крышка, отсутствие заводских пломб, поврежденная защитная мембрана, плохо читаемая дата производства, следы повторного вскрытия или любые отличия от официального дизайна производителя. Кроме того, рекомендуется проверять QR-коды и другие средства защиты только через официальные ресурсы брендов. Для снижения риска приобретения подделки Архипов советует покупать масло у официальных дилеров, крупных торговых сетей и проверенных поставщиков.
Специалист также напомнил, что при выборе моторного масла решающее значение имеют не известность бренда, а соответствие требованиям конкретного автомобиля. Необходимо учитывать вязкость, класс качества и допуски производителя, поскольку даже оригинальный продукт может недостаточно эффективно защищать двигатель, если его спецификация не подходит для конкретной модели.
Если уровень масла опустился ниже минимальной отметки, а необходимого продукта под рукой нет, в экстренной ситуации допустимо долить совместимое масло. По словам эксперта, эксплуатация двигателя при масляном голодании опаснее временного смешивания совместимых составов, однако при первой возможности рекомендуется полностью заменить масло и масляный фильтр. Он также отметил, что быстрое потемнение свежего масла не всегда свидетельствует о низком качестве. Напротив, такой эффект может быть связан с работой моющих присадок, удерживающих загрязнения и продукты сгорания во взвешенном состоянии. Менять масло рекомендуется не только по пробегу, но и не реже одного раза в год, поскольку со временем оно теряет свои свойства под воздействием влаги, кислорода и перепадов температуры.
Читайте также:
- Россиянам грозят новые начисления за ЖКХ: вступили в силу важные изменения
- Пенсии в России резко вырастут с 1 августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами: что изменится для ваших денег
