Запрет России на экспорт дизельного топлива привел к заметному росту цен на мировом рынке и усилил дефицит топлива в ряде регионов. Об этом сообщило агентство Reuters. После введения ограничений стоимость дизеля выросла не только в странах, закупавших российскую продукцию, но и на рынках государств, которые напрямую ее не импортируют.
Читайте: Россиянам готовят новые запреты: что изменится уже в ближайшее время
В США фьючерсы на дизельное топливо подорожали на 11%, достигнув 154 долларов за баррель. В Европе фьючерсы на малосернистый газойль поднялись до рекордного уровня: премия к нефти марки Brent составила 60,77 доллара за баррель. На фоне роста цен западные аналитики предупреждают об увеличении расходов сельскохозяйственных производителей перед началом посевного сезона.
Сокращение российских поставок усилило конкуренцию между крупнейшими импортерами дизельного топлива. За дополнительные объемы американской продукции теперь активнее соперничают Бразилия, Турция, европейские государства и другие покупатели. Такая ситуация, как отмечается, стала одним из факторов дальнейшего роста стоимости топлива на международном рынке.
Дополнительное влияние оказало то, что США стали основным поставщиком дизельного топлива для стран Евросоюза и Великобритании на фоне проблем с судоходством через Ормузский пролив. В этих условиях снижение экспорта из России напрямую сказалось на балансе спроса и предложения. По данным за период с 1 по 10 июля, российский экспорт дизельного топлива и газойля составил 234 тысячи баррелей в сутки, что существенно уступает как июньским объемам, так и среднему показателю за год.
Читайте также:
- Россиянам грозят новые начисления за ЖКХ: вступили в силу важные изменения
- Пенсии в России резко вырастут с 1 августа: кто получит прибавку уже летом
- Миллионы россиян столкнутся с новыми правилами в июле: что изменится для ваших денег
