Великобритания столкнулась с трудностями в преодолении топливного кризиса, на фоне которых усиливается зависимость от поставок нефтепродуктов, связанных с российской нефтью. Такое мнение высказал ирландский аналитик и экономист Филип Пилкингтон, указав на обострение ситуации с обеспечением дизельным топливом в Европе.
Читайте: В Госдуме готовят новые запреты: что может измениться уже в ближайшее время
Он отметил, что европейские страны фактически вынуждены искать дополнительные источники поставок, включая продукцию, связанную с российским сырьем. По его оценке, положение становится критическим, однако информация о происходящем не получает широкого освещения.
На этом фоне власти Великобритании приняли решение бессрочно разрешить импорт дизеля и керосина, произведенных из российской нефти в третьих странах. Ранее аналогичные меры были приняты в Соединенных Штатах, где выдали новую 30-дневную лицензию на морские поставки топлива, уже находящегося на танкерах.
Ситуация на энергетическом рынке обострилась после начала американо-израильской операции против Ирана, что привело к блокировке Ормузского пролива. Этот маршрут играет ключевую роль в поставках нефти и сжиженного природного газа из стран Ближнего Востока, и его ограничение повлияло на рост цен на топливо во всем мире.
В российском посольстве в Лондоне ранее заявляли, что последствия энергетического кризиса оказываются для Европы более серьезными на фоне введенных ограничений против России. По их оценке, стоимость энергии в регионе выросла в два-три раза по сравнению с периодом до санкций, а общий ущерб от кризиса достиг примерно 1,8 триллиона долларов. При этом отмечалось, что такие расчеты были сделаны еще до эскалации ситуации на Ближнем Востоке.
Читайте также:
- Новые правила ЖКХ вступили в силу: россиянам грозит перерасчет платежей с 1 мая
- Новое исследование разрушило главный миф о силе любви и частоте секса
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
