Великобритания заявила о месячном наблюдении за российским фрегатом «Адмирал Григорович» и сопровождаемыми им судами. По данным Королевского флота, операция продолжалась на протяжении всего апреля в территориальных водах страны и прилегающих районах. Пишет ВО.
Как сообщили в британских ВМС, в слежении были задействованы патрульные корабли HMS Tyne, HMS Mersey и HMS Severn, танкер RFA Tideforce, а также вертолеты Wildcat. В британском флоте подчеркнули, что российский корабль и сопровождаемые им суда находились под постоянным наблюдением.
По информации Лондона, «Адмирал Григорович» перемещался между Северным морем и Западными подходами, сопровождая суда под российским флагом, следовавшие в Атлантический океан, Средиземное и Балтийское моря. В британской прессе утверждается, что под охранением фрегата прошли подводная лодка, а также шесть торговых и вспомогательных судов.
Ряд британских изданий назвал эти суда частью так называемого «теневого флота» России. В публикациях отмечалось, что российский фрегат сопровождал корабли буквально «под носом» у британских патрульных сил.
Командующий британским флотом вице-адмирал Стив Мурхаус заявил, что операция продемонстрировала готовность и профессионализм Королевских ВМС. По его словам, флот подтвердил способность обеспечивать постоянную морскую безопасность и формировать боеготовые силы.
Все три патрульных корабля, участвовавших в операции, относятся к проекту River Batch 1. Их полное водоизмещение составляет около 1,7 тысячи тонн. Корабли оснащены сравнительно легким вооружением, включая 20-миллиметровую пушку и пулеметы, поскольку изначально предназначались для выполнения патрульных и полицейских задач.
В британском флоте эти корабли называют «рабочими лошадками» из-за высокой интенсивности эксплуатации. В отличие от более крупных эсминцев и фрегатов, они могут проводить в море до 300–320 дней в году.
Именно такие патрульные корабли чаще всего первыми выходят на сопровождение российских кораблей, проходящих через Ла-Манш или действующих вблизи британских вод. Для поддержания высокой интенсивности службы используется система сменных экипажей: пока одна команда находится в море, другая проходит подготовку или отдыхает на берегу.
Ранее корабли типа River Batch 1 планировалось вывести из состава флота после ввода более современных River Batch 2. Однако позднее британское командование отказалось от этих планов и провело модернизацию кораблей, продлив срок их службы на фоне сокращения числа боевых единиц Королевских ВМС.
