Украинская компания Fire Point представила на выставке SAHA Expo 2026 в Стамбуле новую крылатую ракету FP-5 Flamingo и раскрыла ее основные технические характеристики. Разработчики позиционируют изделие как тяжелую дальнобойную платформу для нанесения ударов по удаленным стратегическим объектам.
Читайте: Госдума планирует ввести несколько новых запретов
Согласно данным компании, максимальная дальность полета ракеты достигает 3000 километров. Масса боевой части заявлена на уровне до 1150 килограммов. Крейсерская скорость FP-5 Flamingo составляет от 850 до 900 километров в час, а предельная может достигать 950 километров в час.
В Fire Point сообщили, что ракета способна лететь как на сверхмалой высоте — около 20 метров для обхода средств ПВО, так и подниматься на высоту до 5–10 километров. Продолжительность полета оценивается примерно в четыре часа. Размах крыла изделия составляет от шести до семи метров, а максимальная взлетная масса достигает около шести тонн. Заявленное круговое вероятное отклонение — около 14 метров.
Наведение ракеты осуществляется комбинированным способом. Для этого используется инерциальная навигационная система и спутниковая навигация с помехозащищенными CRPA-антеннами. В компании подчеркнули, что конструкция ракеты максимально упрощена для удешевления производства и возможности серийного выпуска.
Одной из особенностей FP-5 Flamingo стало нескладное крыло. Запуск производится не из транспортно-пускового контейнера, а с открытой наклонной направляющей. Корпус ракеты изготовлен из радиопрозрачного стекловолокна, что, как утверждается, снижает заметность изделия для радиолокационных систем.
Для старта используется твердотопливный ускоритель, который обеспечивает отрыв ракеты от земли и набор начальной скорости. В качестве маршевого двигателя применяется двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25ТЛ разработки украинского предприятия «Ивченко-Прогресс». Ранее такие силовые установки использовались на учебно-тренировочных самолетах L-39 Albatros и пассажирских Як-40.
Двигатель размещен снаружи в специальной гондоле над хвостовой частью фюзеляжа. Подобная схема, как отмечается, напоминает компоновку советских беспилотников Ту-141 «Стриж». По данным разработчиков, такое решение упрощает охлаждение двигателя и позволяет увеличить внутренний объем топливного бака.
Пусковая установка размещается на базе обычного грузовика или автомобильного прицепа. В компании утверждают, что благодаря упрощенной конструкции подготовка ракеты к запуску занимает от 20 до 40 минут.
Также Fire Point заявила, что FP-5 Flamingo уже находится в серийном производстве и применяется для ударов по удаленным военным объектам.
Читайте также:
- Новые правила ЖКХ вступили в силу: россиянам грозит перерасчет платежей с 1 мая
- С 1 мая грозят изменения в правилах езды для российских водителей
- Названо 5 законных способов реально увеличить пенсию в 2026 году
