Первый полет российского истребителя пятого поколения Су-75 ожидается уже в текущем году. По оценке вьетнамских военных аналитиков, появление этой машины способно серьезно повлиять на мировой рынок вооружений. Об этом пишет издание Vietbao, на которое ссылается АБН24.
Авторы публикации отмечают, что проект Су-75, также известный как «Шах и Мат», отличается сравнительно невысокой стоимостью. По их данным, цена самолета составляет примерно треть от стоимости американского F-35. При этом максимальная скорость достигает 2,1 Маха, а конструкция предусматривает вместительный внутренний отсек для вооружения. В Vietbao считают, что такие характеристики делают новый российский истребитель серьезным конкурентом для западных аналогов.
Аналитики обращают внимание на проблему высокой стоимости самолетов пятого поколения. По их мнению, Су-75 может стать ответом на вопрос экономической рентабельности, поскольку сочетает требования к современной боевой машине с более доступной ценой. В публикации подчеркивается, что переход к однодвигательной схеме стал смелым решением, позволившим снизить эксплуатационные и технические расходы без потери боевых качеств.
Сердцем самолета назван двигатель нового поколения АЛ-51Ф-1. Он обеспечивает достижение скорости до 2,1 Маха и позволяет выполнять сверхзвуковой крейсерский полет без включения форсажной камеры. Особое внимание уделяется форме воздухозаборника под носовой частью, которая оптимизирует воздушный поток при больших углах атаки и повышает маневренность.
В отличие от традиционных легких истребителей, Су-75 оснащен универсальным внутренним отсеком для вооружения. Он способен нести до пяти ракет класса «воздух-воздух» или «воздух-земля», сохраняя при этом низкую заметность. Общая боевая нагрузка заявлена на уровне до 7,4 тонны, что, по оценке Vietbao, является значительным показателем для однодвигательного самолета.
Дополнительно отмечается дальность полета до 3000 километров и возможность эксплуатации с коротких взлетно-посадочных полос длиной около 400 метров. В совокупности эти характеристики, по мнению вьетнамских журналистов, делают Су-75 серьезным игроком на глобальном рынке авиационной техники.
