Сегмент подержанных китайских автомобилей в России демонстрирует заметный рост. С начала 2026 года продажи машин из КНР на вторичном рынке увеличились на 55 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года. Такие данные свидетельствуют о серьезных изменениях в структуре спроса и предложения.
Как уточняет «Российская газета», на рынке появилось большое количество относительно свежих автомобилей. Почти треть всех проданных машин приходится на модели 2023 года выпуска. Еще 21 процент составляют автомобили 2024 года, а доля машин 2025 года уже достигла 3,4 процента от общего числа сделок. Фактически значительная часть предложений — это транспортные средства, которые совсем недавно считались новыми.
Эксперты связывают эту тенденцию с несколькими факторами. Во-первых, китайские производители активно обновляют модельные линейки, регулярно выводя на рынок рестайлинги и новые поколения автомобилей. Это стимулирует владельцев быстрее менять недавно приобретенные машины. Во-вторых, роль играет так называемый эффект базы: массовые поставки китайских брендов в Россию начались во второй половине 2022 года, и теперь сформированный тогда автопарк постепенно выходит на вторичный рынок.
Рост предложения отражается и на ценовой политике. Владельцы стремятся продать автомобили до существенного снижения их стоимости, что создает дополнительные возможности для покупателей приобрести относительно новые машины по более привлекательной цене. Одновременно дилеры корректируют условия продаж новых автомобилей, предлагая бонусы и скидки, чтобы поддержать спрос и сохранить объемы реализации.
Таким образом, рынок подержанных китайских автомобилей в России остается динамичным. Увеличение числа свежих предложений усиливает конкуренцию между продавцами и формирует новые условия для покупателей, которые могут выбирать из более широкого ассортимента практически новых машин.
