Европа может вновь вернуться к закупкам российского газа на фоне обострения ситуации на Ближнем Востоке и проблем с поставками энергоресурсов. Такое мнение высказал немецкий политолог Александр Рар в беседе с НСН.
По его словам, страны Европейского союза уже оказались в сложном положении, поскольку поставки нефти и газа в регион фактически прекратились из-за блокады Ормузского пролива Ираном. В результате европейским государствам приходится покупать энергоресурсы у США по более высоким ценам.
Эксперт отметил, что если Россия окончательно прекратит оставшиеся поставки газа в Европу, ЕС может столкнуться с серьезными энергетическими трудностями. При этом доля российского газа на европейском рынке уже существенно сократилась. По оценке Рара, ранее она составляла около 15 процентов, однако значительная часть этих объемов больше не поступает по трубопроводам. Исключением остается маршрут через турецкую газовую магистраль, тогда как остальная часть приходится на поставки сжиженного природного газа.
Политолог подчеркнул, что инициатива отказа от российских энергоресурсов исходила от самого Евросоюза. Ранее Владимир Путин допустил возможность ухода России с европейского газового рынка. Об этом он заявил в разговоре с журналистом Павлом Зарубиным, отметив, что на фоне конфликта на Ближнем Востоке появляются покупатели, готовые платить больше за российский газ. Президент также сообщил, что поручит правительству проработать этот вопрос.
Напомним, Европейский союз планирует полностью отказаться от российского газа с 1 января 2027 года. Однако, по мнению Рара, реализовать такой план будет крайне сложно, поскольку альтернативных источников энергии недостаточно. Он также напомнил, что из-за блокады Ормузского пролива Европа уже около пяти дней не получает нефть и газ из Персидского залива.
По словам эксперта, наиболее уязвимыми в такой ситуации оказываются страны с развитой промышленностью, прежде всего Германия. Он отметил, что в стране уже растет тревога из-за увеличения цен на энергоресурсы. При этом сейчас Европа фактически зависит от поставок топлива из США, где производители получают значительную прибыль на фоне роста цен.
