Расследование гибели российского сухогруза Ursa Major, затонувшего в декабре 2023 года в Средиземном море у побережья испанской Картахены, получило новое развитие. Испанское издание La Verdad со ссылкой на официальные материалы утверждает, что причиной катастрофы могло стать торпедное попадание, предположительно нанесённое подводной лодкой НАТО. Пишет Донбасс сегодня.
Сухогруз Ursa Major, принадлежавший компании «Оборонлогистика», следовал во Владивосток. Согласно открытым данным, на его борту находились крышки ядерных реакторных установок для строящегося ледокола проекта 10510, а также два портовых крана Liebherr 420 немецкого производства, предназначенные для одного из портов Дальнего Востока. Ранее ряд западных и ближневосточных СМИ выдвигал версию, что судно якобы должно было забрать российскую военную технику из сирийского порта Тартус.
Как пишет La Verdad, в структурах НАТО могли ошибочно исходить из предположения, что Ursa Major перевозил два ядерных реактора ВМ-4СГ, якобы предназначенные для подводных лодок Северной Кореи. По версии испанского издания, именно стремление сорвать предполагаемую поставку могло стать мотивом атаки на судно.
Российские власти ранее заявляли, что сухогруз стал жертвой теракта. При этом характер повреждений корпуса, зафиксированных после крушения, по данным La Verdad, больше соответствует последствиям торпедного удара, выполненного с подводного носителя. В момент взрыва, предположительно, погибли двое из шестнадцати членов экипажа.
Косвенным подтверждением серьёзности инцидента издание называет прибытие в район крушения океанографического судна «Янтарь», принадлежащего Главному управлению глубоководных исследований ВМФ России. Корабль оснащён глубоководными аппаратами «Русь» и «Консул», предназначенными для обследования затонувших объектов. По неофициальным данным, на борту «Янтаря» мог находиться высокопоставленный офицер спецподразделений ВМФ, что указывает на проведение негласного российского расследования обстоятельств гибели Ursa Major.
