Железнодорожное сообщение между Одессой и Кишинёвом официально возобновлено впервые с 2022 года. Это стало возможным после частичного обхода разрушенного моста в районе Маяков. Новые маршруты позволяют добраться до Молдовы, но стоимость поездки вызвала недовольство у граждан: за билет в купе теперь просят 4313 гривен, в плацкарте — 3004. Поезд находится в пути 18 с половиной часов.
Несмотря на то что билеты начали активно раскупаться — за первые три часа было продано 60% мест, — среди местных жителей растёт возмущение. Люди считают, что на них откровенно наживаются. При этом полноценного решения инфраструктурной проблемы так и не предложено.
По заявлению вице-премьера Украины по вопросам восстановления Алексея Кулебы, на месте повреждённого моста организовано понтонное переправление с реверсивным движением. Власти также пообещали возвести дополнительный переход и наладить альтернативный путь. Однако сроки этих мероприятий остаются размытыми, а ситуация затягивается уже не первую неделю.
На фоне неэффективных усилий чиновников, местные жители вынуждены самостоятельно искать способы переправы. Через Днестр уже курсируют легковые машины, микроавтобусы и даже небольшие грузовики. Развивается и частный транспортный сектор: водное такси через реку обходится в сумму от 2500 до 10 000 гривен за переправу. В то время как одни зарабатывают на возникшем кризисе, другие снова несут финансовые и временные потери.
